热点：排放丑闻逼大众加速转型 坚定电动化决心

奥迪企业品牌ceo鲁伯特·； 斯特特( rupert stadler )被德国检察院逮捕后，大众柴油排放虚假丑闻再次发展，但为了尽量消除排放丑闻的负面影响，大众集团新任ceo设备的改革进一步加快，电动化的

6月20日，大众集团三大企业品牌分别宣布新的合作和投资，方向与电动化有关。

一是大众汽车集团和福特汽车企业共同签署谅解备忘录，探索两家企业结成战术合作联盟，进一步提高双方企业的竞争力，为世界客户服务。 双方将探索可能在许多行业合作的项目，包括共同开发一系列商用车产品。 双方表示越来越多的细节将发表选择机，但双方在商用车上合作的第一个方向是电动化的欧系轻客( van )产品。

现在大众和福特在欧洲交叉的商用车业务是轻客产品，这个市场面临着更严格的环境限制。 伦敦和巴黎等一些城市收紧了这些货物运输用轻型商用车的行驶区域，核心区域的车辆需要满足欧洲ⅳ的排放限制。 另外，很多欧洲城市也积极推进禁止柴油车进入城市的规定，这些都是车企业不得不将这些产品转向电动或混合动力产品。

二是奥迪宣布与现代汽车达成协议，双方合作开发燃料电池汽车。 作为协议的一部分，现代ix35燃料电池车及其最新产品nexo的部分技术将被奥迪和大众其他企业品牌采用。 奥迪和现代都说，这种伙伴关系利用燃料电池技术的集体开发能力，提高市场存在感。 当然，双方最大的目的是降低燃料电池的开发和生产价格，更迅速地批量生产技术。

三是大众集团超豪华企业品牌之一保时捷收购了克罗地亚电动跑车第一家公司rimacautomobili的10%股份。

rimac automobili开发了2000马力、最高时速256英里的concept two超级跑车。 它的续航距离是404英里，250千瓦可以在30分钟内实现电池80%的电力补充。

保时捷执行副总裁lutz meschke说，他喜欢这家新企业在高压电池技术、电机和电动汽车人机界面方面的技术能力，并通过投资获得了更密切的合作关系。

日前，保时捷宣布，到2025年为止，半数以上的产品将提供电气化汽车，明年将发售第一辆电动跑车taycan。

一天之内，三大企业品牌相继完成了与电动化的相关合同，迪斯和他领导的大众集团走上了变革之路。 这次真的努力了。

年，大众集团提出了2025战术，电动化是其中的一个主要复印件，集团也计划将来发售30多种电动汽车产品。

而大众汽车从今年开始加速了世界上最大的电动汽车市场布局，与江淮合资企业的第一批产品思皓已经在5月下线了。 以青岛基地为代表的新智能化工厂也具备生产大众meb平台电动汽车产品的能力。