【车讯】20款JEEP牧马人两门/四门撒哈拉卢比肯

20种牧马人每一个“纯男们”表现了jeep车系的魄力。 jeep牧马人也确实是这样的纯男人们的车。 其所有设计都是以提高越野性能为目的，牧马人已经具备了非常好的越野能力，加上了一点加强，它真的可以“进入天地”。 新车不仅车身尺寸更大气，还使用了新的涡轮增压动力和8at自动变速器，整车性能明显提高，不输于丰田陆巡，更有个性的外观和精美的装修也使这个新的jeep牧马人更大气和豪华

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以下车型的照片都是现车的真人照

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20种吉普车jeep牧马人的前脸烤架使用经典的7孔折痕设计，看起来更精致，更有力量。 前灯呈双圆形设计，led白天跑步灯移动到两侧的车轮供给上，雾灯集成在前保险杠的两侧。 牧马人的尾部呈现四边形的设计，尾灯使用四边形的灯带设计，还搭载了后部型的备用轮胎，后部保险杠向外突出，保险杠下面还搭载了钩子设计。 非常结实的身体在道路上有相当好的回头率，从后视镜里看到被这样的大男人“尾随”的心理压力也很大。

20种吉普赛人jeep牧马人的整体设计以展示个性为主，装修也使用双色设计，使用3张多功能方向盘设计，搭载2个圆形机械仪表，组合独特的中控台内置型触摸屏设计和可爱的复古小按钮 操作也非常方便，工作材料方面也非常现实，没有华丽的科学技术感的设计，但这是自己的独立自主，后部腿部/

20种吉普车jeep牧马人后面不仅有宽阔的腿部空之间，而且座椅的支撑性也很好，附有比时间长的头枕，感觉相当好。 另外，后面还准备了出风口、碗等，考虑得很周到。 行李箱使用侧门设计，内部空之间有富馀，方便保管行李。

吉普车jeep牧马人发动机20种最多输出268匹马力，峰值扭矩400牛米比现在销售的普通版牧马人的动力输出越来越强。 在传动系统中，19种牧马人追加了8at车，与以前的5at变速器相比，8at车的油耗更高。 很明显，这种换档设定是为路面通过性好、高速行驶用较多的人配置的，这有越野的低速状态和大排量发动机的冲突。 这个新的动力系统其实在中国市场鲜为人知。 阿尔法罗密欧giulia和stelvio搭载的2.0t发动机。

总之，吉普车-牧马人的前身是有名的二战军用车威利斯-吉普车。 威利斯吉普车是所有越野车的祖先，现在我们熟悉的越野车基本上从模仿威利斯吉普车开始，包括路虎卫士、丰田陆巡、日产途乐、三菱帕杰罗、铃木吉姆尼、俄罗斯瓦滋猎人。 甚至二战结束30多年后出生的奔驰g级也能找到威利斯吉普赛人的影子。

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