热点：工信部发布第11批新能源目录 新车门槛提高

中国汽车信息网新闻上个月，工信部刚刚发布了废除161种新能源车的公告，11月5日，77家公司的新车填补了161种空的不足之处。 总体来看，客户可以选择的新能源车更多，每个细分市场都有关联。

两种车型的新晋500km阵营

在这个目录中，亮点最突出的是大众脸的东风风神e70，工信部系统申报的新型车外壳达到508km，电池密度达到170wh/kg，在行业内绝对处于前水平，上市后直接北汽eu5，比亚迪秦eu 但是必须注意的是，根据案例续航估计，其综合续航距离不会一举超过销售的这些前辈。 因为东风需要利用宁德时代的优秀电池来考虑弯道超车。

另一个新手案例持续500km的是suv机型，是之前登场的比亚迪唐纯电版。 根据工信部的消息，新车壳体的续航距离达到500km，电池的能量密度达到161wh/kg，表现也很好。 比亚迪作为电池出身的车企，不亚于续航距离的表现。 但是，可选的尾标ev600确实有点雾，不知道比亚迪是否发售更高的续航版本。

吉利新能源集团发力

今年的吉利，曾经害羞的新能源产品线越来越接近，这个目录中出现了5种新车，其中4种是混合车。 ge11是吉利企业品牌的定位高端车型，发售后打算和model 3进行同样的比赛。 根据现在工信部发表的信息，综合续航距离达到了410km，能量密度达到了142.04wh/kg。 从数据中无法感受到这辆车的高贵，但对此的定论还为时过早。

另外，吉利的插电式混合动力mpv嘉际也为数据提供了前景。 纯电箱的持续时间达到了56km，电机的电力达到了82ps、160nm的水平。 车辆的三周尺寸为4706x1909x1690mm，轴距离为2805mm，比对方宋max，甚至合资中的中途安l大一圈。 另外，星越、帝豪gl插入等新车登场。

两辆车的新动力落地的产品

对于最近经常做标题的汽车制造的新力量们来说，工信部的产品公告最应该让顾客放心，在这个目录中出现了两种汽车制造的新力量的车。

小鹏g3在工信部新注册了365km续航的版本。 能量密度为145wh/kg，比以前申报的351km大电池版本稍长，采用松下的动力电池。 这辆车至今为止的曝光充满了搞笑，交货时间也不明确，产品的力量值得期待，需要时间的验证。

另一辆车是暂时沉默的大奇点is6，根据工信部的资料，具有400km的外壳持续距离，三元锂电池组的能量密度为146wh/kg。 从续航距离来说，满足了现在领域新车的基本要求，新车预计明年1月发售。 但是，这辆车预定的发售时间是今年年末，现在延期时间已经明确了。 当然，对制造汽车的新力量们来说，这不是现阶段最大的问题，续航距离、工作质量、价格三者的平衡是最重要的。