热点：为梦想窒息的贾跃亭 接下来将怎么自救？

中国汽车信息网音乐视易主表示，贾跃亭向音乐视的权力宣告破产，制造美国汽车的梦想成为了唯一翻身的希望。 现在法拉第未来嘉的状况真的不自然，没有投资者，ff停产，有投资者，不能量产，ff的控制权很容易拿到。 以前，联邦调查局和恒大的赌注协议已进入倒计时。 投资协议规定，联邦调查局必须在2019年第一季度批量生产第一辆车。 否则，ff的控制权容易恒大。

在采取一系列裁员、减薪等措施后，贾跃亭的faraday future(ff )终于迎来了融资方面的最新进展。 据报道，经过香港国际仲裁中心的仲裁，联邦调查局正式开始全球融资，与具有100多年历史的美国顶级投资银行stifel正式签约，加紧融资。

在做金融方面，贾跃亭确实有一套，每次他为梦想窒息，总是不得不说大佬马上出现，向他伸出援助之手。 这次，他会带来什么样的上帝操作？

两创始人离职stifel进入了ff

10月29日，ff三位创始人之一，负责技术和产品开发的高级副总裁彼得·； 萨瓦吉恩离开了企业，长期担任通用汽车的干部。 第二天，ff的三位共同创始人中的另一位尼克·； 桑普森也宣布辞职，至此ff的三位共同创始人只有贾跃亭一人。

到目前为止，ff在美国总部的1300名员工只保存了500余人，保存了研发、生产制造和供应链的核心员工，保证了ff91批量生产和交付相关的核心项目还在推进，其余员工休息

目前，ff正在通过多渠道融资方法处理当前现金流的困难。 临时措施的时限取决于各融资的进展，设想在两个月左右的时间内恢复企业的正常运营，恢复员工的工资。

为了处理资金问题，ff现在与美国百年投票stifel签约，协商投资问题。 stifel目前派遣核心员工到ff，与ff财务、产品和供应链负责人共同讨论了融资、项目进展以及供应链关系的维持问题。 与恒大的关系破裂后，ff必须陷入暂时的现金流困难，进行裁员、加薪等多种玩耍来自助，必须保证ff 91量产相关的核心项目继续前进。

根据资料，自1995年以来，stifel连续16年增长，在金融海啸期间也能维持增长的少数投资银行，收购了美盛资产管理企业( legg mason )的资本市场部和UBS集团财富管理部的美国分支。

另外，stifel全面判断ff的现有资产，仅ff美国净资产价值超过6亿美元，负债超过数千美元，资产超过负债，与当初恒大投资45亿美元左右的企业整体估值相比，接近量产的ff估值大幅提高

到目前为止，紧急救济仲裁给了ff自助的第一线生命力，但可以观察到，这次签约的stifel不是投资ff，而是因为自身的影响很大而架起了桥梁。 ff是否接受投资是未知数。

联邦调查局按时批量生产的可能性有多大？

迄今为止，ff一直在尝试用质押的核心资产和知识产权的方法进行短期贷款，但由于第一大股东的恒大健康申请了ff的核心资产的保全，ff无法用短期贷款的方法进行自我救济融资。

前几天，香港法院紧急救济仲裁结果公布后，恒大健康在公告中说，仲裁庭驳回了ff解除资产抵押权的请求。 但是，这种说法后来在ff的官方声明中被否定了。 据ff称，仲裁庭对ff要求恒大解除ff资产抵押权的需要不作任何裁定，由其他紧急救济仲裁进行裁定。

双方都声称在仲裁中取得了胜利，但仲裁结果表明联邦调查局确实获得了贷款5亿美元紧急救济金的权利。

但是，5亿美元对于烧钱的ff来说，只能暂时减慢死亡速度。 资金是ff 91批量供货的前提。 根据此前公布的数据，紧急仲裁的结果并不意味着贾跃亭可以争取或推迟ff量产时间。

贾跃亭即使获得5亿美元的新贷款，也只能支付借款和日常运营，不能支持继续推进ff91的量产计划。 如果不能按照赌博合同的规定批量生产，贾跃亭真的会失去ff控制权。 而且，ff是贾跃亭咸鱼翻身的最后依赖战，如果真的失去了控制权，贾跃亭只能一败涂地，这显然是他无法忍受的。

但是，贾跃亭承诺的2019年初实现了ff91的批量生产交付，某汽车研发制造商对汽车研发制造商其成功概率几乎为0，造车在逐步发展的领域，有其生产规律，但ff91在2019年大量生产交付几乎 另外，他还说，恒大和ff签署的赌博合同中是否规定了交付数，如果像一部分制造汽车的新力量那样只交付十几台，或者也交付少数公司内部工作人员，ff也有一点可能性。

但是，在汽船刮谈中，恒大认为交货数量的底线不要设定得太低，至少要花几百台以上才能批量生产交货。 具体的ff命运会怎么样呢？ 离赌博协议的期限不到两个月，贾跃亭能划清界限吗？ 再耐心点等吧。