中国汽车信息网络北京时间11月28日,保时捷在美国洛杉矶发布了992款新一代911车。 第八代911继续55年来911车型最典型的设计,保存象征性蛙眼形状,整体尺寸大,装修加上大尺寸触摸屏、液晶仪表盘等科学技术配置,升级优化的3.0t涡轮水平对置6

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车后部部分的一些变化明显多于车头,串行式led尾灯充满科技感,浮雕般的保时捷英语logo嵌入车后部,车后部进气口也改变为垂直网格设计。

第八代911是使用大众集团的新平台开发的,奥迪和兰博基尼的最新超跑车也来自这个平台。 另外,除了现金车,还明确了导入更全面的配置和越来越强的驾驶力,导入夜视等安全配置和8速变速器。 同时使用所有铝合金阀体。 经典的后置发动机设计也向前推进了一点,保持了完美的汽车重量配合和操作效果。 此外,门把手采用了可电动伸缩的嵌入式设计,使车身更一体化,进一步降低了风阻力。

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在设计方面也有很多创新和突破。 包括全系标配的车后部宽度在内的911高级版本使用比标准版本更宽的尾部。 首先,为了进一步提高稳定性,最新一代的车被改为全系,车身的前部也扩大了45毫米。

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另外,保时捷第一个wet模式成为全新的911标准。 该系统可以检测路面积水量,警告驾驶员,同时调整车型模式的状态,提高安全性。

在动力方面,这次发布的carrera s/4s机型依然搭载了3.0升的排气量6缸水平对置涡轮增压发动机,但升级喷射系统、增压系统后,其最大功率达到331千瓦,比上一代机型 最大扭矩达到530牛米。 引入中国市场的车辆配备了新的8档pdk双离合器变速器。

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根据性能数据,新911 carrera s的0-100km/小时加速仅为3.7秒(配备sport chrono组件选项后仅为3.5秒),极限为308km/小时。 新型911 carrera 4s的0~100km/小时加速只有3.6秒(配备运动计时组件后只有3.4秒),极限306km/小时。

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