【车讯】雷克萨斯ES、IS、LS等车名是什么意思？

海外媒体日前发表了雷克萨斯企业品牌各车型名称的说明。 包括ls、es、lfa等整个产品系列，盖世汽车网整理如下。

ls

ls=“luxury sedan”，豪华轿车。

大约25年前，雷克萨斯决定进入大型豪华车的细分市场。 新产品具有奢侈光滑的外观，被定位为可以在道路上行走几十年，第一代雷克萨斯ls诞生了。 60名设计师、1，400名工程人员、2，300名技术专家和提供200多名支持服务的工人参加了这个项目，支出了数百万美元。

is

IS =“智能运动”，智能运动。

雷克萨斯is兼具实用性和运动性能，受益于v6发动机。 第一代雷克萨斯is继承了丰田supra的2jz-ge非涡轮增压版发动机，但经过精心调整的依然具有优良的运动性能。

gs

gs=“grand sedan”，大型轿车。 =“grand sport”，也有解释为大型、运动。

雷克萨斯gs在这个企业品牌的阵容中只是中等程度的规格，但gs的名称显示出豪华，内部空之间强调了舒适性。 第一代和第二代雷克萨斯gs是同样在日本本土销售的丰田aristo共用平台，低底盘车等的优点很明显。

因为这辆车形状像轿车，所以这辆“grand sport”也是有根据的。

es

es=“executive sedan”，行政级轿车。

西方所说的行政级轿车，也就是中国市场的c级车，例如豪华车的宝马5系。 在豪华车行业，最初属于门槛水平。 之后，豪华企业品牌逐渐探索大众化企业品牌的中级车和小型车，也有观点认为豪华企业品牌的中级车和小型车被称为“高级”( premiere )而不是“豪华”( luxury )，与真正的豪华车有所区别。

hs

hs=“hybrid sedan”，混合动力汽车。

雷克萨斯hs搭载了混合动力系统，在车身类别上属于sedan四门轿车。 这辆车也被称为“harmonious sedan”和谐轿车。 这辆车比ct型号稍大，脚部空之间也有富馀。 动力是2.5升直列4缸发动机和电动机，用动力驱动前轮。

ct

ct=“compact touring”小型旅行车，或“creative touring”创新旅行车。

雷克萨斯ct系列的名称有两种解释，但媒体倾向于后者。 因为这辆车是第一辆配备混合动力的小型豪华车，有创新意义。 动力系统实际上来自丰田普锐斯，由1.8升阿特金森循环引擎和e-cvt系统组成。

sc

sc=“sport coupe/convertible”，跑车/敞篷车。

这辆车使用了经典的发动机前置后轮驱动构造，具有广阔的内部空之间。 第一代只是轿车的版本，和丰田的supra非常接近。 年停止生产的该车与竞争对手相比没有魅力。

rc

rc=“racing coupe”，赛车。

这辆车具有优良的外观和运动性能，被认为是is轿车的行驶版，设计要素和动力系统有很多相关性。

lfa

lfa=lexus f-sport apex，雷克萨斯f运动的顶点。

雷克萨斯lfa是该企业品牌最强的过冲，也是最多、复杂精密的运动设备。 这辆车大量使用碳纤维材料和轻质铝材，是两种配置，前置4.8升v10发动机，适合自动变速器。

x系列suv

雷克萨斯的gx、lx、nx、rx等使用X后缀，表示跨界“crossover”，也指“4x4”、四轮驱动。

上述车型名后面的数字多与动力总成相关，如雷克萨斯is 250上搭载2.5升发动机等，但并非所有型号的数字后缀都是直接排放量挂钩，特别是混合型号。

另一点后缀解释

h - “hybrid”、雷克萨斯gs 450h等混合动力。

f - fuji speedway、富士路线和日本有名的路线大多是雷克萨斯的新车测试场。 也可以指“flagship”。

f sport -与单一的f后缀不同，这里是f系列的运动增强模型，类似于宝马m系列。

l - “long”，延长如雷克萨斯ls 600h l延长轴距版。

lf - “lexus future”，雷克萨斯未来。 与雷克萨斯lfa不同，它被用于探索雷克萨斯未来的概念车。