新能源：三大企业品牌 28款新车 一汽

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一汽-大众汽车有限企业商务副总裁、一汽-大众销售有限责任企业社长董修惠表示，“大众企业品牌的设计和研发都由德国团队主导，使用大众全球一致的生产制造和质量保证体系。 据悉新企业品牌的生产和营销体系基本建设，在一汽-大众西南基地进行生产，以suv产品为主。 另外，据说新企业品牌的第一辆新车将于9月发售。

2019年投入28种新产品

除了备受瞩目的新子公司品牌外，一汽-大众今年将向市场投放28种新产品。 其中，奥迪企业品牌有18种，大众企业品牌有8种，新企业品牌有2种。

面向市场更严峻的2019年，一汽-大众企业品牌将继续推出新一代速腾、a0级suv、迈腾中期改款、宝来经典版，推出电动高尔夫、电动宝来、迈腾phev、探岳phev等多种新能源车型。

一汽-大众销售有限责任企业执行副总裁孙惠斌

一汽-大众销售有限责任企业执行副总裁孙惠斌表示，“站在新的起点上，确定2019年大众企业品牌销售顾客为144.5万台，全年的主题语为&lsquo。 思&bull； 会改变的。 与年139.1万的成绩相比，一汽-大众企业品牌2019年的目标还是保守的，毕竟在这么多新型车的支持下，suv车型已经开始逐渐出力了。 业界认为今年的市场前景不好，一汽-大众企业品牌通过多年的口碑积累起来，实现目标现在没有问题。

过去一年，豪华企业品牌市场备受瞩目，一汽-大众奥迪交付了660，888辆新车，以同比增长11%的战绩，卫冕豪华汽车市场单一企业品牌的销量冠军。 为了巩固市场地位，今年将发售18种新产品。 其中，新的a6l除了年初正式发售外，还将发售新一代q3和新的旗舰SUV Q8。 另外，第一款纯电动suv音频e-tron也将于今年发售。

一汽-大众音频销售事业部执行副总裁荆青春

一汽-大众奥迪销售事业部执行副总裁荆青春说，2019年一汽-大众奥迪将控制顾客、市场和领域三大趋势，为各行业进行精耕细作，赢得未来奠定基础。 在销量目标方面，一汽-大众音频将于2019年挑战68.2万辆。

汽车的网络化和共享移动正在进行

一汽-大众在汽车网络化和移动布局共享方面也在继续推进。 据悉，今后2至3年内，一汽-大众产品将全面装备车联网功能，今年推出的迈腾中期机型将加入智能网。

另外，大众企业品牌和音频企业品牌分别配置了摩捷移动和音频移动两种移动产品，为未来移动运营商的变革做好了准备。 在摩捷出行动例中，增加投入，将车辆规模扩大到5500台规模，其中3500台成为电动汽车产品。

一汽-大众销售有限责任企业执行副总裁、大众企业品牌执行负责人杨慕添

一汽-大众销售有限责任企业执行副总裁、大众企业品牌执行负责人杨慕添说: &lsquo； 摩捷移动于去年7月进行了公开测试，现在单座自行车的订单达到了6.5订单，远远超过了领域平均订单数。 2019年，我们计划继续深耕长春市场。 然后在工厂所在地如成都、佛山和青岛这样的城市开展业务。

因此，一汽大众率先引进了生产纯电动汽车型的meb模块化平台。 根据公司的战术计划，到2025年，一汽大众的产品线将扩大到近40种，新能源车占一汽大众产量的四分之一。 然后一汽-大众加强技术创新，建设新能源实验室，进一步扩大大众汽车集团在中国市场的先进技术特征。

面对市场冬天笼罩的2019年中国车市场，一汽大众已经做好了充分的准备。 在新企业品牌、新车的加持下，一汽-大众现在公布的销售目标还有点保守。 但是，其他合资企业品牌面对一汽-大众的猛烈攻势，可能会感到压力！