前几天,美国第一家汽车制造商通用汽车公司宣布,将进行重组,减少员工,工厂将稍微关闭。 这个消息冲击了美国汽车领域和政界,特别是该企业关闭了有五个工厂的城市。 一点注意者认为通用车是在技术变革的驱动下发表的,表示以前传下来的汽车制造商必须像特斯拉一样,必须开始后者一直在做的事件。
早在2006年,特斯拉联合创始人马丁·; 埃伯哈德( martin eberhard )主张特斯拉电动车是汽车的未来。 特斯拉生产的汽车配备了自动驾驶功能后,埃伯哈德的这一主张更有分量。 最初,汽车制造商对这种变化的反应很慢,但之后迅速赶上来了。 福特汽车企业现在声称是移动企业。 许多汽车制造商与开发无人驾驶技术的谷歌和ube等企业竞争。
汽车制造商从生产内燃机汽车转向以软件和电池为中心的汽车,通用汽车的重组显示了迄今为止大型汽车制造商在这个转移中最激进的行动。 GM星期一宣布解雇15%的员工,停止生产雪佛兰科尔茨、凯迪拉克ct6、贝克君越等车。
得到这个消息,GM的股价星期一上涨了近5%,但星期二下跌了2.5%。 这是因为美国总统特朗普威胁要取消对GM的联邦补助金。
特朗普当地时间11月27日宣布,通用汽车及其ceo玛丽·; 玫瑰( mary barra )关闭了俄亥俄州、密歇根州和马里兰州的工厂,令人失望。 美国救了通用汽车,这是我们得到的感谢! 我们现在考虑取消对通用汽车的所有补助金。 .
美国的一点组织也在裁员中批评通用汽车。 美国汽车工人联盟( uaw )称,通用汽车对美国劳动力造成了巨大损失。 但是在华尔街,解体师称赞通用汽车重组是痛苦但必要的行动。 一位解体师是玛丽·; 巴拉克把通用汽车列入21世纪。 摩根士丹利( morgan stanley )表示,投资者现在认为通用汽车是汽车2.0的胜者。
玛丽·; 巴拉克在接受采访时认为通用汽车现在需要越来越多的程序员和更少的机械工程师。 她说,汽车变得更面向软件了。 我们仍然需要多家企业的技术资源。 与社会各界对裁员的批评相比,通用汽车在推特上反驳时,该企业表示‘ 表示会增加。 移动未来支持的技术和工程岗位。
标题:热点:通用汽车重组 说明特斯拉代表汽车的未来?
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