热点：主打高端智能 星途TX正式下线将于3月上市

中国汽车信息网新闻年，中国汽车市场急转直下，迎来了第一个冬天。 因此，2019年对中国汽车自主企业品牌将是非常重要的一年。 特别是受合资股权比开放、进口车关税下降、合资企业品牌持续价格调查等因素的影响，今年的自主企业品牌将面临巨大挑战。

在大浪的沙子中，自主企业品牌如果不能逆水行舟，拖着机会顺利前进，就有可能面临被淘汰的命运。 面对挑战，自主企业品牌不像往常一样进行价格战，而是厚积薄发，集体突围。

现在许多自主企业品牌正在走高端化转型的道路。 从市场反馈来看，以wey和瓶颈为代表的第一代自主高端产品在中国企业品牌的汽车中树立了良好的企业形象，这个阵营也在不断成长。

1月24日，exeed星途tx在芜湖工厂正式下线。 tx是exeed星路的第一辆量产车，担负着奇瑞20多年的汽车开发经验和深厚的技术积累。

坚定地走企业品牌高端化的道路

exeed星途的诞生经过了几个波折。 这次奇瑞为打造exeed企业品牌注入了一切，构建了完善的研发体系和研发团队，为企业品牌长时间的快速发展奠定了坚实的基础。

研究开发小组方面，从管理人员到普通员工，经过层层筛选，其中两个重要岗位质量监督的计爱军和制造工程车身高级管理人员陈勇都在捷克路虎深造后，回到奇瑞负责exeed的生产和质量管理。

在这次活动中，奇瑞计划参观生产线。 在短暂的工厂参观中，给我最大的体验是这个工厂的自动化率非常高。 有趣的是，exeed企业品牌的车型与奇瑞现有车型没有一线生产，建设了新的生产线。

目前，支出升级与科技革命同步，中国汽车产业迎来了重大变革的机遇。 现在的奇瑞已经前所未有，因为多年的技术积累，我们有理由相信厚积薄发的exeed星之路能给客户带来好的产品，打开自主企业品牌高端市场的三足鼎立的新格局。

星途tx能举起自主高端的旗帜吗？

众所周知，奇瑞在自主高端道路上行不通，但经过艰难曲折的锤子，奇瑞自主高端的理想更加坚定了。 作为奇瑞的新高端企业品牌，exeed星之路以智能、高端、活力为企业品牌的核心价值，将智能放在企业品牌核心价值的首位，全面推进奇瑞雄狮智云战术，为中国和全世界客户提供各方面的、新一代智能

奇瑞对高端的理解更现实，没有出路。 这才是车！ 奇瑞汽车会长尹同跃在活动现场喊出了无数奇瑞人心中的这句话，尹同跃就是这样触底说了这句话。 因为exeed星之路掌握了两大杀机。 一个是正在开发的第三代1.6t发动机。 另一个是与百度合作的apollo小度车网络系统。

星途tx使用新的设计语言，在大口径吸气网格内部应用蜂窝状元素，网格上带有英语exeed标志，与两侧的前灯相连，形成勾结型造型。

在车载智联系统中，exeed星途tx是世界上第一辆百度apollo小度车载os量产车。 使用汽车面部识别技术，无缝对接个性化网络服务，实现了领域第一款汽车面部在线支付功能，简单实现了人、车、道、云之间数据的互通，建设了方便快捷的智能生活。

动力部、新车搭载奇瑞自主开发的第三代1.6t发动机。 1.6tgdi发动机已经投入年产，可知是基于国际标准的V字型开发验证系统开发的最新产品。 首先从性能上来说，这种1.6tgdi发动机的峰值转矩达到290牛米，最大功率为145千瓦，与之相匹配的是7速双离合器变速器。

仰望星星之路、星星空和踏实。

exeed星途担负着奇瑞企业品牌向上和销量增加的双重任务，是奇瑞领导国内中高端市场和海外市场的生力军。

在exeed星途的命名中，根据奇瑞官方的说明，星星表示星星空，中途表示超越的过程。 对于竞争日益激烈的汽车市场，奇瑞不仅希望为奇瑞开拓新市场，还希望带领奇瑞仰望星星空，提高企业品牌。

汽车产业正在发生巨大的变革，新的四化已经成为领域公认的迅速发展趋势。 将来只有掌握核心技术，不断提高产品等级，根据市场诉求，逐渐向高端化迅速发展，才能真正掌握市场份额和话语权。

经过多年的技术积累，奇瑞再次冲击高端化，目的是为客户提供高质量的产品和技术，目的是加快企业品牌的全球化。 但是在此之前，必须脚踏实地，一步一步地走。 因此，exeed星途制定了小目标，exeed星途tx正式发售后，以6万台为年销售额目标，目标是突破10万台。

将来，exeed星途将布局乘用车的全行业车型，为客户提供从a级到d级、从suv到轿车的多种产品。 exeed星途tx将于今年3月正式发售，让我们拭目以待。