热点：力帆汽车更名为理想智造 车和家正式拿下资质

2月19日，根据工信部《道路汽车生产公司和产品公告》(第317届)发布的新车辆生产公司和准入公司变更新闻名单，重庆力帆汽车有限企业(简称力帆汽车)的公司名称为重庆理想智造汽车有限企业(简称理想制造)

这个改名意味着车、家和力帆在年达成的交易进入了实操阶段。 年12月17日，力帆实业(集团)股份有限公司发表公告，同意出售全资子企业力帆汽车100%的所有权，受让人为重庆新帆机械设备有限企业，双方交易价格约为6.5亿元。 重庆新帆机械设备有限企业的股东是北京车和家报技术有限企业，因此这笔交易是力帆股份将力帆汽车全面转让给了车和家。

这次交易的逻辑是，不难理解汽车和房子可以通过收购力帆汽车获得造车资格，力帆也可以获得经营所需的资金。 另外，转让的力帆汽车与力帆乘用车不同，两家企业都有独立的生产资格。 记者说，力帆在这次交易之前事先将力帆汽车的实质性汽车资产转移到了力帆乘用车企业。 因为这辆车和房子收购的力帆汽车实际上只是空壳资源。 除此之外，力帆还与车和家双方签订了“战术合作框架协议”，深化了新能源汽车、车网络、移动旅行等新行业的合作，力帆的将来有可能参与车和家的融资。

新能源车的生产资格是新型车公司进入市场的敲门砖，目前获得资格的途径有直接申请、代工、收购三种。 每年中国国家发改委都暂停批准新的纯电动轿车项目，因此很多新车公司只能通过代工和收购两种方法获得资格。 作为领域中代理的例子有江淮、小鹏、海马的合作，威马汽车、礼拜天汽车、车、家是后者。

令人鼓舞的是，在汽车和房子以6.5亿元的价格代码收购力帆汽车资格的第二天，也就是去年12月18日，国家发改委发布了《汽车产业投资管理规定》。 其中，中外合资汽车生产公司项目的新设、纯电动乘用车生产公司(包括在现有汽车公司的跨级生产纯电动轿车)项目及其余提出了目前省级政府批准的汽车投资。 这意味着电动汽车的生产资格审查从中央审查转移到了地方备案。 对此，业界有评论说取得资格的门槛下降，汽车和房子的6亿5千万元没有价值。 但是，生产资格审查权的委托并不意味着它更容易获得。 前几天，江西省发改委因新能源汽车产业投资热度过高而产能利用率不足，受到国家发改委的批评，江西省发改委提名急于备案的公司进行批评，对新造车公司完全利用省内闲置生产能力，以前 由此可见，新车公司想通过地方备案管理的方法取得资格并不简单。

业界认为，受新能源补助金后退、外资新能源企业品牌国内布局加速等因素的影响，留给新车公司的时间窗口越来越小。 因为这对新车公司来说，早期实现产品量产是生存的关键。 现在以来，威马、新特等新车企业已经实现了第一批产品的批量生产。

相比之下，汽车和房子的迅速发展很慢。 根据资料，汽车和房子成立于去年7月，至今为止发表了sev推车项目，但两年后宣布项目失败，转向了中大型新能源车的生产。 但是，这个转变还不顺利。 因为这关系到江苏常州sev生产基地的车和房子改造。 这个改造在车、房子和力帆之间有关系。 当时业界认为车和房子有可能以力帆汽车的生产资格实现代理量产，但最终车和房子直接购买了资格。 在产品层面上，去年10月，汽车和房子正式发布了第一个产品增加计划电动suv理想智造one。 根据计划，理想智造one将于今年4月开始预定，第4季度开始交付。