热点：为何特斯拉会成为全部新能源车企的“假想敌”

中国汽车信息网新闻在新能源汽车领域，似乎得了不合适的被称为特斯拉不舒服滑雪的病。

说到特斯拉现在也很忙，大部分新能源车企业都把特斯拉看作是虚构的敌人。

中国新能源汽车的产销量已经是世界第一，电气化也已经成为汽车产业未来快速发展的方向，各大型车企业纷纷推出新能源车，试图得到一杯羹。 特斯拉作为全领域的领导者，已经是所有车企都想超越的目标。 模式3的国产化不能提高国内市场的热度。

电动汽车这个概念着火了，特斯拉可以说工作是必不可少的。 近十年来，电动汽车从新的东西引起了全民的讨论，特斯拉一直站在风口浪尖，引领时代风潮不为过。

但最有名的是，但不一定技术最好。 特斯拉其实也是制造车的新生力量，和制造国内车的新生力量没有区别。 只是，因为开始快，技术更新快，所以暂时成为了基准。

在搜索网站上输入特斯拉这个关键词，可以找到现在所有新能源制造商的中高级车。 这些车无一例外都以特斯拉为目标。

其实关于特斯拉这个问题，可以说是心理问题或者社会交流的常见逻辑。

有争论的话，一定有人找漏洞反驳，吵架的所谓记忆很深。

特斯拉满足了有争议的前提条件。

电动车特斯拉做得很好，但电池不是他的。 除了电动车很正常，产量有问题。 &hellip &hellip； 有很多可以用来打倒对方的东西。

于是吵架开始了。 因为记忆深刻。

特斯拉只是个由来，动机是谁当老板，问题不在特斯拉。 有人为地球吵吗？ 现在绝对没有。 当初一定有很多。

但是其实特斯拉的地位比较危险，电动车其实也是汽车。 这是由数万个零件组成的工业集合体，电动汽车也离不开以前传达零件的指控。 另一方面，以前传递汽车的豪门有天然的特征。

而且其实，豪门企业品牌也一直在积累新能源汽车的技术。 各方面的技术水平其实并没有落后。 他们等待的其实越来越多的是新能源汽车这个市场的成熟，时机一到就入场。

近一年来，各大企业品牌的新能源产品层出不穷，强大的企业品牌背书和已经在全世界建立了完整的销售体系，迅速占领市场，如果特斯拉克服不了这一攻势，前景就不好说了。

时值技术大潮加剧，冲击百年汽车产业，培育新动能，改造旧动能迫在眉睫，在新科技革命和产业转型中，汽车产业形成了快速发展经济社会的新动力

曾经在燃料车市场责备风云的主流车企业，现在必须向新能源汽车的研究低头，新能源汽车的技术开发和突破也面临着前所未有的机会。

特斯拉创造了与以前传来的车企业不同的新企业品牌，不仅有积极的创新嗅觉，而且有以前传来的公司的痛苦警戒。 这是特斯拉在疑问、风波和困境中能出来的主要原因，被认为是一次又一次地被朋友追的标杆。

以特斯拉为目标的是作为追踪者的国产企业品牌在增加，但现在的国产企业品牌开始尝试摆脱特斯拉的阴影，开辟自己的道路。

研究对方，理解对方，作为中国企业，发挥自己的基因，通过更好地理解中国人和中国市场的特征实现弯道超车。

很多人以国内新能源产品为目标，但作为同类型的公司也无可厚非。

但是，在许多国产汽车企业品牌推出更多高质量、有竞争力的产品后，笔者实际上不是把自己标记或标榜给某人，而是一步一步留下脚印做自己，提高自己公司的价值和产品质量，市场自然有很好的回报

所以做自己是完美的！