新能源：从目前来看 Polestar 2很有可能会打败Model 3

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在设计方面特斯拉model 3的前脸圆润简单，矮个子车身更强调未来感。 新的前灯单元在内部使用反射式设计的led远近灯，在前包围部具备雷达探头。

身体的轮廓有律动感，看起来很紧致。 尾巴鸭尾非常适合设计空空气动力学。 高性能版搭载235/40 r19尺寸的轮胎和轮辋，其他两种都搭载235/45 r18尺寸的轮胎和轮辋。

polestar 2的外观与polestar 1非常相似，保存了沃尔沃的许多元素。 但是车身尺寸比polestar 1小得多。 其整体使用交叉风格，线比较硬，雷神的锤前灯也同样出现在polestar 2上。

polestar 2是基于cma体系结构构建的。 车身高度为1478mm，后车顶的线被c柱折断到车的后部，连接到形状整齐的车的后部，产生了很高的车身视觉效果。 在车的尾部，polestar 2是使用勾结式尾灯设计的，有更科学的感觉。

不同的设计风格和要素的应用体现了各自家族化的优点。 但是，在车身尺寸方面，model 3的数据表现更好。 2875mm的轴距比polestar 2多140mm，我相信这些中国客户中有些人很喜欢。

装修与中央控制大屏幕之间的竞争

在装修方面，model 3继承了极其简单的装修设计风格。 中央控制台上看到的只有方向盘和液晶的大屏幕，看起来像科幻小说。 在车内的互动体验中，实现了真正的集成化操作。

中控台液晶的大画面尺寸为15英寸，内部集成了以前传来的仪表板、车辆新闻数据显示、娱乐交互、方向盘调节、座位调节等功能控制。 哈

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不仅如此，在续航方面，车辆的续航距离都远离超市中受欢迎的电动汽车。

两辆车的续航数据看起来很大，但model 3的最大续航数达到了600km。 但是，两辆车官方公布的续航距离标准不同。 其中，polestar 2的续航标准使用wltp标准，更接近现实续航。

总结:

现在新能源汽车领域的竞争异常激烈，大部分新能源车都以特斯拉为虚拟敌人，但真正能接近或超越特斯拉的产品很少。 与model 3相比，polestar 2在内置配置方面没有实现超越，但保存了以前传递的要素。 但是，对于可以看出polestar 2接近或超越model 3的电动汽车。 现在在网上曝光的polestar 2在中国市场的售价是30-55万元。 入门价格更低，将来的销售额可能真的比model 3好。