热点：从山寨到逆向开发 自主企业品牌造型愈来愈惊艳了

中国汽车信息网新闻自古以来，比现在&lsquo； 看脸

太帅了...

问女孩想找什么样的男朋友时，这个回答几乎成了惯性，不用想就能脱口而出。

冷静下来后，身高不能低于xx，开朗有责任感，买房可能还会加上写上自己的名字等。

但是，可以看出，在看到这个脸的时代，人们对颜值的要求总是名列第一。

不要认为这是一个肤浅的事件。 因为人与人交往的第一步是从见面开始。 所谓对别人的第一印象其实首先是评价这个身体的外表。

不要相信我永远不会以貌取人的胡说八道。 其实人们都一样，都是视觉动物。 说到差距，相对于这种以外表取人的程度的表现，每个人只是深度不同。

可以说现在时代对颜值的要求远远超出了人们的想象。 这不仅是因为人体的生理基础，颜值也会改变。

根据经济学家daniel hamermesh和jeff biddle的研究，在教育程度、经验、年龄、种族、健康程度等相同的情况下，容貌超过平均值的人每小时多赚5%，相反少赚9%。

值得注意的是，这个结论不仅限于演员和模特等与颜值和硬件相关的领域。

不要抱怨社会不公平。 那给了颜值高的人越来越多的机会，你没有看到的是这些人为了表现精致的妆容，每天提前一两个小时化妆。 为了保持苗条的身体，我每周末都在健身房出汗。

作家晚晴说，你的身体，你的脸，你的服装，都是你能力的体现。

如果员工的颜值也代表着公司的形象，在汽车领域，从一辆车的外观设计也可以看到企业品牌的技术水平。

近年来，中国自主汽车企业品牌在世界舞台上越来越辉煌，更多的精品车走出国门，以惊人的造型设计获得了国际市场的一致评价。

从最初的葫芦画，到山寨的逆向开发，从聘请海外设计师操作刀，到现在形成了美丽的家族化设计理念。 自主企业品牌在车身设计方面正在坎坷中成长，可以说期间出现了优秀的中国本土设计师。

比如上汽集团的设计领袖邵景峰。 据他及其团队介绍，上汽乘用车的两大企业品牌荣威和名爵不仅具有鲜明成熟的设计属性，每个车型也不仅仅是与雷相同的设计要素的简单积累，而是可以显示出不同参加者的定位。

其实中国汽车领域的快速发展时间不长，但现在取得了长足的进步，可以把合资企业品牌从神坛上撤下来，年轻、时尚、显阶段的外观设计成为非常重要的因素。

就像wey和瓶颈。在它们中，人们看到了中国自主企业品牌开发高端汽车，与世界接轨的决心和能力。 同时也是让世界认可中国自主企业品牌的实践者和推动者。

更有趣的是，过去，自主企业品牌都盲目地沿着合资企业品牌的设计方向奔跑。 现在的自主企业品牌随着市场趋势和顾客诉求的升级真正学会了改变自己的设计思路。

在suv市场，随着个性化、多样性趋势的凸显，年轻一代客户群体对suv的价值观也在变化。 他们给迄今为止千篇一律的硬派suv设计带来了审美疲劳，妨碍了以前流传的suv的增速。

在suv设计不断进化的情况下，suv大空之间的特征和跑车风格的轿跑suv可以说是亮点。 现在，以前据说suv市场的表现不好，自主企业品牌把目光投向汽车，开suv。

风光ix5，宝沃bx6先试水后，长安cs85 coupe最近也正式上市了。 我相信其他两个关注度很高的吉利星越和哈佛f7x一上市，笼子在suv市场上跑的火就会完全点燃。

BMWx6上市时，引起了不少市场关注，但也有人说最终实际销售额只有x5的四分之一。 因此，很少关注现在的自主企业品牌大规模配置汽车驱动suv的小市场。

但是，无视x6近100万日元的价格，当时国内客户对suv的指控还很慷慨，停留在可以安装的阶段。 现在的年轻人要求用和其他不同的车表现自己的价值。

因此，具有高颜值的篮子之所以跑suv，是因为可以在第一时间调动年轻人的购车心理。 结合丰富的配置和智能的车联网系统，轿跑suv在车市的冬天下，很可能成为新市场的蓝海，越早配置，越能夺走越多的红利。

总的来说，珍惜脸并不肤浅。 相反如果你觉得自己有足够的意义，就不要让我看到你的脸。 不要符合你的才能。 当然这不仅仅是人，对车也一样。