热点：胡润全球富豪榜揭晓 原来有钱人都跟汽车有关系

中国汽车信息网新闻最近，胡润研究院2019世茂西山龙胤&bull； 胡润世界富豪排行榜( loong palace·； hurun global rich list 2019 )。

这是胡润研究院连续8年发表的世界富豪排行榜。 中国和美国分别是658名和584名十亿美元的富豪，居第十二位。

现在中国有马云、马化腾、许家印三个超财富创造者。 其中马云以2600亿元成为世界中国人第一财富，从第4位上升到第22位，马化腾和许家印紧随其后。

我们在偷看富豪们的财富排行榜。 而且，很多人到底有兴趣哪个领域在中国赚得最多？ 如果我们能找到它的奥秘，兴许离实现财务自由不远。

从2019年胡润世界富豪排行榜来看，虽然来自汽车领域的排名数不少，但新能源汽车的风口是创造很多个人财富的神话。

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最擅长春风的是许家印。 虽然和贾跃亭有点不愉快，但最终双方握手和好，许家印也以2500亿元名列大中华区第三位，世界第26位。

大家都知道许家印是在不动产发放的，但现在许家印的重点是制造汽车。

2019年1月，恒大健康发布公告显示，10.6亿入股动力电池公司的卡耐新能源，58%的持股成为第一大股东。 这样，许家印并不是因为造车而随便玩的。

那么，许家印为什么主张做车呢？

首先，新能源汽车市场具有非常广阔的快速发展前景，因此其次现在国家政策支持，新能源产业在国内迅速发展。

因此，越早投入新能源行业，就意味着切断越多的先行机。

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年中国新能源市场大幅增长，产销均突破百万大关，随着新能源汽车的刮风，其创始人们也一跃上榜。

宁德时代的创始人曾冀群以445亿富排行榜270位首次跻身世界富豪排行榜，成为新能源大王。 作为目前国内最大的新能源汽车电池供应商，宁德时代上市后市值一次性突破2000亿元，年第三季度宁德时代的营业收入和净利润分别比上年同期增长72%、93%。

小鹏汽车何小鹏以100亿元的财富值首次上榜，去年8月小鹏汽车获得了40亿元的b+轮融资。 这也是新车公司年以来最大的单轮融资，市场价格曾经超过250亿元。

将来的李斌也同样以100亿元的价格在世界富豪排行榜上名列第1693位。

数据显示，目前汽车总融资超过150亿元，股东超过50家，截止年底，已将汽车交付给11348辆新车，成为国内首次交付万辆的新造车势力。

鲁伟鼎家财富排行榜下降，财富值减少到430亿元，居第286位。 作为国内第六家获得新能源牌照的造车公司，自在与众多造车新势力相比，已经拥有了有名的正言顺的身份。 但是，从品牌的曝光度来说，自在明显有劣势。

现在，虽然新的力量不断交付，但是自由的产品还没有在国内上市，能否生产量产车，对万人来说很重要。

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对他们这样身世的亿万富豪来说，他们拥有的财富每分每秒都在变化，通过这些数据，我们看到了这个行业的瞬息万变。

既有股价下跌、财富缩水的老字号巨头，也有擅长春风的新派势力。 新的老势力层出不穷，演绎着中国汽车产业的风云变化。

吉利的李书福家因上市公司股价下跌财富大幅缩小，现在资产750亿元，名列第129位。

收购沃尔沃后，年吉利全球扩张步伐大幅加快，控股宝腾、入股戴姆勒吉利汽车的净利润不断提高，但大规模基地的投入和扩张，看起来心里有点余力不足，但其财富值依然是其他

长城魏建军、韩雪娟夫妇财富排行榜也同样下降到第792位，总资产达到205亿人。

长城曾经由于suv市场的高速增长，其哈佛企业品牌连续15年居国内suv销量首位，但由于市场等诸多因素的冲击，长城汽车的利润受到了很大影响。

比亚迪王传福的财富排名第465位，从财富值上比去年下降了26%。 从年业绩来看，比亚迪上半年仅实现了4.79亿元的净利润，同比下降了72.19%。 到第三季度净利润状况相对好转，净利润同比下降1.92%，达到10.5亿元。

在电池的生产制造中，高能量密度的三元锂一直以来都在大规模地取代了低能量密度的磷酸铁锂材料，导致了动力电池业务的衰退。

总结:对我们这样的普通人来说，财富值的变化通常不太大。 当然，为了避免去年炒股、投资p2p、炒货币，你的财富增加打败了很多人。 对这些亿万富翁来说，他们的财富值有可能在一天内发生翻天覆地的变化。

没有永远成功的公司，只有时代的公司，要想在富豪排行榜上长期立于不败之地，只能顺应时代的潮流。