3月21日,据一家媒体报道,据来之前的员工知道,正在大幅度裁员汽车。 去年,李斌和何小鹏赢得了一万台交付赌注合同。 背后有李斌老千自导自演的结果。

热点:前员工爆料 蔚来汽车大肆裁员和交付造假

对于这个西瓜,小编好奇地打开了尘封很久的知乎app,搜索发送了关键词,突然觉得打开了潘多拉魔盒。

裁员是真的还是假的

众所周知,裁员的话题变得活跃,回答复印件多种多样。

一位网友1月18日表示,来南京工厂太随意了,试用期快到的员工可以开,可以裁剪。 最近每天招聘兼职做三电。

另外,另一位自称来汽车普通研发工程师的网友在3月16日说,自己兢兢业业,忘了喝水。 裁员的谣言表明不排除不习惯公司文化的人,但误解不知道真相的吃甜瓜的人是不好的。 另外,你听说他在网民大环境不好的情况下,不赚钱大气就会变粗吗?

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同样,3月16日留言的一位网友说,现在,所有研发所和第三方签署的两年合同,以及6个月的项目合同,最终只能转换到劳动合同的三分之一。 他解释说毕竟损失了这么多,初期挖人的时候价格很高,裁员是件大事,在刚成立的企业里使用外包劳务派遣的方法不太容易。

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最近两天,关于裁员信息的最新发布,来自网民的消息表示是真的,从现在开始。 同时,各种缩小员工的福利。 ,三电南京工厂调走了。

关于来裁员的爆料,因为知道实行各自的措辞,所以不容易评价信息的真伪。 但是,损失持续确实是板上钉钉的事实。 将来的财务报告显示,全年汽车净损失为96.39亿元,比年同期增加92.0%。 另外,自年成立以来,一直在吃亏。

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员工买车三年内企业8万

来之前员工的爆料中,最大的甜瓜是去年如何完成一万台交货的秘密。

根据这位前员工的暴露,企业内部公布了与员工进行比较的政策:员工以自己的名义购买汽车,企业每月以1.5万元的租金租赁汽车,同时租赁3年,3年后车依然属于员工。 这样计算,三年的房租是54万,但员工实际买车只需要46万美元。 扣除的话,员工买车不仅仅是3年后买车的企业,还会付给员工8万美元。

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关于这项福利,用脚趾想想都是万利的。 这位前员工去年一万辆交货有多少辆员工车还不确定,尽管如此,也不要说他每月包括多少打捞车。 这个害羞的人留给你。 还是有情义的前员工。

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瞧不起人的多吗?

新型汽车动力公司进入市场前先销售本公司产品的员工不止一家,但给车的方法比不上其他公司,更豪爽,不能给任何人钱。

但是,太有钱也不好。 因为,一位网友去年12月告诉我,上下所有部门,特别是中层领导都做着非常要求专业性的工作,不擅长业务,不擅长专业性,无知的评价感让人心动。 照顾供应商让我吃惊的是,我很清楚这个地区的人多快带来了愚蠢的钱。

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作为年来第一次成立的将来,前期扩张太快,人才引进可能会有一些问题。 但是,作为第一次发售新产品的新造车动力公司还是足够的。 但是,自称来工程师的网民对企业的感觉还是值得好好玩的。

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这位工程师表示,年12月(此时将是第一个量产车上市的月份)来汽车行业最有趣的是很多工程师能否卖企业的车,企业能否迅速发展是值得怀疑的。 但是,我衷心相信所有的非产品部门都将成为未来领域的基准,必然会创造奇迹。 除了特斯拉,市场上不能和将来战斗。

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看了这个工程师的评价(不知道现在还没来工作),李斌焦急地认为对汽车工程师部门的思想教育工作还不够。

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