热点：星途汽车曹志纲：为出行者做好“三个安”的服务

3月29日，中国汽车信息网和idigital china共同举办的admic汽车数字化&； 营销创新峰会在上海绿地万豪酒店隆重开幕。 汽车网络、自动驾驶、人工智能、共享旅行等各个方面都进行了迅速的反复。 这意味着汽车工业将面临巨大的转变，客户移动正在迅速上线、智能化和共享。 在活动中，许多汽车企业、移动企业的领导，从汽车制造商到移动服务供应商都展开了以未来为主题的圆桌会议。

星途汽车总经理曹志纲

在论坛上，星途汽车总经理曹志纲说，星途是重视智能和服务的新汽车企业品牌。 在将来的旅行中，安心、平静、安乐是现在的客户最关注的。 因此，我们必须制造三个人的安全为旅行者服务。

以下是星途汽车总经理曹志纲发言实录:

我们是非常重视智能和服务的新汽车企业品牌，于我们4月16日上市，对于移动概念，我更关注移动者，所以我脑子里有这样的概念词。 安心，平静，安乐。

首先我认为智能技术非常重要。 我们推出的新车是世界上第一辆搭载百度阿波罗的量产车，移动变得越来越重要。 我还是回到安心，平静，安乐来说明。 我认为的技术和移动。 汽车其实有三个安全的想法，所以我关注旅行者本身。 人的诉求第一是生存第二安全，第三是社会交流的诉求，第四要受到尊重，第五要自我实现。 当然，驾驶员是汽车，是非常重视安全的产品。 我们现在有很多车，我们都努力了一百多年。 只有安全的车才能让他在心理上感到安全，这是第一阶段的需要，各汽车厂应该做，在满足安全的诉求后，他需要的是社会交流。 所以，现在的网络化、智能化满足了人们社会交流的诉求，开车出去不是简单的代步，可能会看风景，去歌剧院，去玩，买东西。

我们能做的比如，这辆车与百度合作，我们是世界上第一辆可以识别和支付脸的车，这辆新车也实现了ar导航，他在技术上，在驾驶放松性方面，现在百度到3月底有9000多个停车场翻脸 再往上走是人的尊敬。 这样的客户不管是90后还是00后，客户都出钱，刚才说了服务。 你的服务如何区分以前传达的服务，受到他的尊重，使他方便。 开车是他出去的时候，他今天从家到机场，结束后可能会飞往新几内亚。 里面停车，机场停车也很贵，他还会回来。 所以，我们真的在想这个事件。 新车上市后，车主的权益必须考虑我能提供什么服务。 我不一定需要。 然后让他出发，他回来的时候，星路服务可能已经在等他了，所以我想我们可能会完成旅行的一部分。 客户旅行时，社会上有专业的服务企业。 汽车厂也尽量尊重和便利我们的客户。

这是我谈过的第一个放心、安全的问题，心理安全，开车安全，第二是安逸，满足他的社会交流诉求，第三是安乐，我们必须尊重客户为他服务，给他方便。

实际上外出现在是一个大社会，是一个大网络世界，是一个平台，所以根据客户的说法，当然我不认为制造商有自己的战术。 有些人集中精力制造汽车，有些人想把最初的制造设计全部做完直到最后的出门。 但是，毕竟服务很重要，所以服务是指客户可以感知到服务，现在的服务竞争是极其重要的。 大家都做好每一段，每个人都可以有自己的计划，但真的很依赖移动者，他总是能找到移动的方法。 我相信现在的移动服务有很多选择。 谁能尽最大努力，整合资源让客户接受。 这是方向。 所以，主机场是怎么想的，或者移动公司是怎么想的，在这个过程中每个阶段都有尽最大努力的时候。

完全同意李总的说法，我将我的差异化服务提供给客户最好的体验，终极的服务，这辆车本身又具有智能化，这样获得了客户，这是我对旅行的基本想法。 二是在刚才，移动也是新零售的表现，所以我做了20年的销售老总，实际上新零售是非常有必要考虑的。 比如，刚才我们谈到了以前传达的汽车企业，我现在的合作伙伴，比如b端百度，百度是我的战术伙伴。

在我们的汽车销售企业中，我们下面的营销中心，最重要的部门是独立的crm部门，售后服务部门在我眼里已经成为了辅助部门。 核心部门最重要的部门是crm部门、客户支持部门。 我认为这些东西都是因为随着网络世界的到来我们必须重视研究客人和他在网络形势下的支出行为。 我们为他服务，让他满意，用终极服务让他方便。 这也是我说的新零售，也是移动。 他买车的目的既是短途，也是长途，还是移动。