6月4日,2019年中国汽车重庆论坛在重庆悦来国际会议中心举行。 这次论坛是创新·; 图强是主题,继续前几次论坛的优势,重点是汽车市场、汽车技术的现状和快速发展趋势,与世界范围内的公司、政府、学者组织媒体展开对话。
论坛上,中国国际贸易促进委员会汽车领域委员会会长、中国国际商会汽车领域商会会长王侠表示,在销量方面,汽车产业经历了最坏的时代,但新动力汽车的崛起、海外资本、人才的流入是领域中最好的时代 向下看,在新的四化浪潮下,汽车产业转型已经进入深水区。 王侠说,去年中国汽车市场出现了罕见的下跌,今年下跌现象增加,汽车产业进入了最坏的时代。 但另一方面,新动力汽车的兴起、国内外资本的不断新技术、人才的不断流入,使领域呈现出最佳时代。
在汽车能源方面,以前汽车和新能源汽车面临着不同的挑战。 以前燃料车市场从增量市场向库存市场转移。 面对销量下降,许多公司在提高质量、扩展服务方面下了功夫,取得了良好的效果,有些公司的产能利用率达到了90%以上,但不到20%,市场分化加快。 制造汽车的新势力作为搅拌汽车产业的新生力量,准入制度得到缓和,在资本力量下,已经到了兑现承诺的时期,在这个时期,具有系统竞争力的人可以占有一席之地。
在新的四化浪潮中,许多概念已经进入实操阶段,许多新模式面临困难,有些展现了美好的前景,以客户为中心的变革进入了深水区,市场进入了疲软的地区。 对公司来说考验更严峻,市场加速淘汰落后的生产能力。
标题:热点:王侠:汽车产业变革进入深水区
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