6月6日,丰田汽车和斯瓦特汽车宣布,双方同意共同开发中大型纯电动乘用车专用平台,共同开发c级纯电动suv车,以各自的企业品牌销售。 通过综合双方各自的特征,合作双方希望提供具有独特魅力的纯电动产品。

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自2005年丰田和斯瓦特签订行业合作协定以来,双方在开发、生产、销售等多个行业进行了深入的合作。 例如,在美国销售2010年开始共同开发的后轮驱动丰田86和斯瓦特brz,以及使用丰田hev相关技术的斯瓦特型混合动力车。

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丰田在声明中说,汽车工业正处于百年一次的深刻变革时期。 从汽车互联、自动驾驶或辅助驾驶、新移动或汽车共享、电气化动力组件和部件等新行业的反应来看,斯瓦特和丰田都必须有速度感和研发技术。 在深化合作关系的基础上,双方6月6日发表的协议代表了新的合作行业。 双方共同开发的平台可以广泛应用于c级和d级轿车和suv,以及有助于派生车有效开发的各种车型。

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为了应对电动汽车和自动驾驶等新兴行业的投资,丰田寻求与同行竞争对手和科技企业的合作关系。 今年4月,丰田宣布将向其他汽车制造商开放混合动力技术。 自1997年普锐斯上市以来,丰田在混交行业一直处于领先地位。 虽然丰田在混合动力和燃料电池汽车技术方面处于领先地位,但在纯电动汽车的市场化方面落后于日产、大众、特斯拉等同行竞争对手。

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合作的另一辆斯瓦特汽车独立投资于开发低排放汽车和按需服务。 此外,这家企业最近面临着一系列与生产和质量相关的问题,以及美国市场快速增长带来的副作用。

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