热点：携手壳牌抓紧一带一路 吉利开启全球化合作战术

中国汽车信息网新闻 5月初，100度中欧质量行吉利&； 壳牌横跨亚洲大陆的友谊之旅的开始仪式在西安举行。 由4辆博越组成的中欧质量行列车，由来自全国的10个博越车友会组成的列车护航从西安出发，举办了为期两个月的横贯亚洲大陆质量马拉松。

5月15日，在挑战100度中欧质量行的第一站，位于莫斯科奥布霍夫的吉利精品店，吉利汽车集团副总裁兼销售企业总经理林杰、吉利控股销售企业副总经理兼吉利企业品牌销售企业常务副总经理宋军、壳牌亚洲oem业务

向西走，吉利将表演汽车外交。

中国有一个叫&lsquo。 乒乓球外交至今为止，中国的汽车工业需要其他国家的技术输入，博越这次也是正式离开国门开始亚洲欧洲旅行，向世界出口吉利的第一个技术、产品的车型。 林杰说。

在这次活动之前，吉利海外战术布局已经开始，位于白罗斯明斯克的吉利工厂于去年年底建成，正式生产atlas (博越)，今年2月在莫斯科上市，为吉利打开了欧洲市场之门。

正如之前吉利汽车总裁安发以前所说，中国公司的变革一方面从价值链的低端升级到高端，另一方面转型为全球企业，融入全球价值链，整合全球范围内的资源，公司的核心竞争力 这次挑战100度中欧品行，是吉利真正向世界展示实力的机会。

吉利和马来西亚宝腾合资开始生产的博越也即将发售，所以博越是真正的全球车。 吉利希望通过这次亚欧旅行，能够充分表现出博越的优秀全球质量。 林杰是这样说的。

去年，吉利从中国最北端的漠河出发，纵贯中国大陆从北到南的温差100度以上，最终选择收官于琼海。 这次从东向西出了国门，横渡了亚洲大陆。 队伍途经俄罗斯、白俄罗斯、德国、法国、英国等9个国家58个城市，横跨亚洲大陆18000公里。 队伍将面临十多种多样和复杂的道路状况，以及四大气候带三大自然带的考验。

只有对博越产品的充分自信，才能让你经历严峻的挑战。 宋军说，开门造车和出门是一脉相承，需要与越来越多的顾客交流，让更多的顾客知道吉利的车可以制造这样的精品车。 任何一百度，核心都是质量，无论挑战什么高度，无论销售额达到什么程度，最重要的是适合客户心中追求的质量，吉利的东西是不断磨练自己质量的过程。

开放精神，吉利谢尔要求全球合作

现在的汽车公司不能单独战斗。 无论是国际微薄的收购还是合资，我认为我们吉利的企业品牌都会对世界产生巨大的影响。 另外，中国市场也非常巨大，我们也希望在中国市场与其他一些企业品牌开展这方面的合作，更好地实施多企业品牌战术，对客户更有利。 壳牌作为世界领先的最创新能源企业之一是吉利汽车进入世界的重要战术伙伴。 林杰说。

对吉利来说，这次挑战100度中欧质量行不仅全面展示博越的全球车质量，还承担着有意义的国际合作。 从2006年开始壳牌与吉利正式合作已经过了11年。 在生产、服务、赛车运动和海外服务等方面，在润滑油行业全面形成了深入的合作，双方以润滑油业务合作为起点的全球合作共赢成为行业榜样。 这次横跨亚洲大陆的友谊之旅是吉利和壳牌在国家一带的主旋律下共享交流、融合、国际化迅速发展机会的强大联盟。

林杰说:“吉利的心情是什么？ 我们要和一些领域的强者合作，我们要贯穿整个生态，所以邀请我们的很多伙伴一起做更大的事业。 壳牌是世界上较大的石油集团，对吉利汽车国际化的战术很重要。 为了我们在世界上销售越来越多的产品，我们寻找的伙伴一定是世界性的。

壳牌亚洲oem业务总经理肖邦也战胜了胜者，从2006年的起点到今天，吉利和壳牌两种产品从汽车到润滑油、售后服务，提高了整个客户的博越企业品牌和吉利企业品牌和壳牌的价值观 近年来，吉利开始深入布局全球化战术，产品和技术输出不断推进，国际化步伐越来越快，越来越坚定。 壳牌希望发挥世界领先公司的特点，加强与吉利全球化战术的合作，协助吉利迅速稳定的国际化迅速发展。

除了一起进入俄罗斯这个重要市场外，挑战100度的德国站将进入世界最先进的谢尔德德国技术研究室，在发动机和变速箱等技术方面进行密切合作，作为挑战100度中欧质量行的最终站，吉利和壳牌的重要合作特派团

站在50万台新的起点上，吉利博越不仅成为中国suv的领袖，还开辟了从中国网红进入世界经典的道路，致力于成为世界知名的中国企业品牌suv车。 这次吉利博越与世界领先的能源企业壳牌合作，分享中国一带的战术交流、融合、国际化战术机会，中国汽车企业品牌第一次展开横跨亚洲大陆国际马拉松之旅，向世界展示中国制造的全球化质量