热点：二手车市场调研 日系二手车最受卖家和买家欢迎

中国汽车信息网新闻我知道日系车的保值率很好，但没想到07年卡罗拉能以3.5w+的价格卖出去。

俗话说，东西不亮。 2019年新车市场不景气，但二手车市场异常活跃，持续着年增长趋势。 中国汽车流通协会公布的数据显示，2019年4月，全国二手车市场成交量为120.06万辆，成交量比上个月减少4%，但同比增加4.29%。 2019年1~4月，全国二手车累计成交量同比增长2.6%，为445.6万辆。

(图表来自:中国汽车流通协会)

6月12日，汽车拉拢谈记者来到位于北京丰台区的花乡二手车交易市场，进行了现场调查。 工作日的二手车市场并不像4s时那样冷清，很热闹。 可以看到夹着栅栏在里面穿梭的二手车商人和买主。

日系车最受卖方和买方欢迎

在刚发布的5月份销售新闻中，东风日产、广汽本田、一汽丰田、东风本田、广汽丰田5家公司名列前十。 有趣的是，5月东风本田和广汽本田累计销售了136486台，比上年增加了37.4%。

(图表是:因为我要坐联合会)

其实，日系车不仅在新车市场很受欢迎，在二手车市场也很受欢迎。 在去花乡二手车市场之前，记者采访了几个资深二手车商人，他们说，现在市场当天二手车的价格比德系车高，同时出手也快。

今年8月上标的日产骏达(自动段，标配)行驶了8万余公里，交易价格5.3万元，7年保值率接近50%。 日产阳光行驶了6.5万公里，成交价格也是3.7万元。

但是说到保值率，必须说卡罗拉。 来自张家口的商人孙先生出售一年卡罗拉自动天窗版的车，报价为5.2万元。 另外，记者在2007年刊登了卡片，尝试了已经行驶了8万公里的卡罗拉能卖多少钱。 孙先生说，这样的车，如果车况好的话，可以给你3.5万元。

另外，每年1.3l的手动飞行速度接近13万公里，商人做出了3万元的估计。

其实，从二手车市场日系车的表现来看，日系企业品牌之所以能在整体下跌的市场上保持上升的态势，首先是因为顾客承认高保值率。 结果，汽车是费用品，保值率越高，顾客越喜欢。

二手车交易量所占的比例越来越高

与日系车在二手车市场的人气相比，德系车的热度逐渐下降。 最近，在花乡二手车市场看到的大众等企业品牌二手车数量非常少。 但是，豪华企业品牌二手车交易的增加很明显。

随着成本升级的不断深化，更多的客户开始关注豪华的企业品牌。 另外，由于近两年来豪华企业品牌车的反复加速和公务车标准的调整，很多豪华车流入了二手车市场。 二手车商人赵先生对记者说，从去年开始奔驰、宝马、奥迪、路虎等豪华企业品牌的车很多，利润也很好。

另外，根据中国汽车流通协会公布的数据，4月份二手车认证检测量的价格区间分布为10-20万元区间超过40%，20-50万元区间占30%以上，合计占4月整体的75%左右。

(图表来自:中国汽车流通协会)

二手车业者也有担心

因为北京周边的一点城市很早就出台了关于二手车转移的限制政策。 近两年来，越来越多的国家四和国家五的初期车在北京地区流通，或转移到一点限制也没有的地区。 二手车商人赵先生说，现在国家五切换国六排放，但对北京二手车的价格影响不大。 但是从二手车的转移到外地也带来压力。

其实，在看起来很繁荣的二手车市场，二手车商人也有自己的担心。 首先，7月北京周边及中东部许多省市地区进行国家6b排放，面向北京外省市地区的二手车交易更加困难。 其次，新能源车依然不敢碰。

汽车市场库存时代，新车市场以稳定销售量、保增长为主。 二手车市场越来越大。 因此，为了不堵塞二手车市场新车政策带来的流通，应该相对疏通。