热点：以安全为核心的差异化 看沃尔沃超前的安全理念

中国汽车信息网9012年的你无法想象1900年人们驾驶充气轮胎、三点式安全带、abs防抱死系统等不足的车是什么体验。

当时安全的内涵和我们今天说的质量几乎一样，车辆在中途不会发生故障，可以说是安全的。 为了保护车上人的安全而进化的。 另外，必须来自于20世纪50年代沃尔沃工程师nils bohlin发明的三点式安全带。

据悉，三点式安全带自诞生以来已经在全世界拯救了100多万人的生命。 可以说这项发明改变了整个世界汽车的习性。 但是，沃尔沃对汽车安全的贡献不限于此，在过去几年中，沃尔沃几乎以自己的力量推动了汽车领域安全的迅速发展。

对此，新任沃尔沃汽车大中华区销售企业社长钦培吉表示·； 路2019沃尔沃汽车安全体验夏令营也向媒体表示，沃尔沃创立之初，两位创始人把安全确立为我们的核心价值观。 因此，我们在沃尔沃做什么大致是&lsquo； 必须是。 安全。

另外，在人类汽车的迅速发展史上，他明确了一半以上的安全技术是沃尔沃发明的。 这包括三点式安全带、后方式儿童座椅、盲点扫描等。 不管你今天开车还是坐哪个企业品牌的车，系好安全带的瞬间都能感受到沃尔沃的安全力量。 从某种意义上来说，沃尔沃的安全发明是为了让更多的顾客接受汽车这个产品。

但是，沃尔沃对安全的想法不止这些。

先进的安全理念

安全是沃尔沃汽车最核心的基因，但沃尔沃汽车的安全性不仅在于独特的技术，也在于先进的安全理念。

为了实现零死伤、制造不冲突汽车的大目标，沃尔沃汽车在3点式安全带诞生60周年之际，正式发表了e.v.a .沃尔沃安全平等行动提案，与世界共享了数60年的关于汽车安全的深入研究，并自动

沃尔沃汽车集团亚太地区自动驾驶技术负责人张立存表示，研究表明，老人、女性、孩子由于骨骼和生理结构，在冲突中更容易受伤。 但是，很多制造商使用成年男性比例的假人参加冲突试验，其结果显然对别人不平等，不客观。

沃尔沃汽车对女性安全的关心由来已久，1995年沃尔沃开始使用女性假人进行碰撞试验。 2000年，沃尔沃进一步开发了孕妇假人。 根据汽挠谈，这个孕妇的假人不仅在外形上看起来像孕妇，而且在体内更真实地模拟了子宫、羊水、胎盘、胎儿等各种层次结构。 另外，她的全身有一百多个没有价值的传感器，用于考察碰撞中各个部位的受力情况。

不仅如此，沃尔沃发展了整个假人家族，包括孕妇假人。 这家人年纪大了，下面有些人很小。 此外，还有襁褓中的宝宝。 张立存认为沃尔沃希望尽量把各类人假人纳入模拟冲突测试，覆盖更广泛的人的样本，收集更充分的冲突数据。

另外，沃尔沃从2021年的型号开始，计划在所有型号中都配备care key护理钥匙。 根据汽车撕裂谈，这种配置允许沃尔沃车主在把车辆交给其他家人，特别是没有经验的年轻司机之前，对车辆设定最高的限制速度。

以安全为中心的差异化

张立存表示，位于瑞典哥德堡的沃尔沃汽车安全中心对每辆新开发的沃尔沃汽车进行了100-150种不同形式的碰撞测试。 每年在这里进行的全景碰撞试验超过400次。 成立后，在沃尔沃汽车安全中心进行的实车碰撞试验超过了3500次。 这些碰撞试验为我们开发和验证车型的安全性积累了大量的数据，有助于把更安全可靠的汽车推向市场。

除了在实验室模拟车辆碰撞测试外，沃尔沃还有交通事故现场专用的荧光马甲小分队。 自1970年成立以来，荧光马甲小分队在40多年的时间里，追踪研究了涉及4万多人、7万多名乘员的交通事故。

从实际事故中了解车辆运行状况和乘员受伤原因，在沃尔沃汽车安全技术的研究开发中积累宝贵的数据资料，最终转化为拯救生命的世界第一个安全创造，如世界第一个防侧面碰撞保护系统、前列首保护系统、城市安全系统、道路 张立存表示。

我们可以看到沃尔沃汽车的安全技术开发不仅是为了满足相关的安全标准，还为了通过第三者的碰撞测试，通过研究千万件事故，提高了本公司产品的安全性能。

半个世纪前的安全车辆结构，从三点式安全带到60年代的第一个后方式儿童座椅，70年代沃尔沃交通事故调查组的成立，8/90年代的sips侧碰撞保护系统，whips头颈安全保护系统，今天的孕妇虚拟试验&hellip； &hellip； 沃尔沃汽车继续制作汽车安全行业的基准，定义什么样的车是安全的。

钦培吉说，安全关系到美丽，关系到人，车永远服务于人。 这是沃尔沃汽车多年来坚守的信仰，沃尔沃这个企业品牌始终是与众不同的核心力量。

由于长期坚持以安全为中心的差异化路线，沃尔沃实现了逆势销量的大幅增加。 最新数据显示，2019年上半年，沃尔沃在全球的销量达到340826辆，比去年同期的317639辆增加了7.3%。 其中，中国市场表现尤为突出:上半年沃尔沃在中国的累计销量达到67741辆，同比增长10.2%。