热点：亏损车企迎政府相助 长安福特等车企获亿元补贴

随着中国汽车信息网新闻汽车产业低迷，一些汽车企业的销售额大幅下降，不仅公司自身经营面临严重困难，而且影响了上下游汽车零部件配套公司的生存。 汽车销量迅速增长时出现的汽车城，现在不仅需要汽车企业自助，还需要政府相关部门的协助。

在车城武汉，最近神龙汽车工厂关闭、裁员备受关注。 神龙企业内部人员表示，企业以各种方式部署武汉工厂的闲置员工，而不是裁员。 企业给一线员工一些选择，选择成都工厂、十堰东风越野企业、协议离职或停业。 停业是企业摆脱困境、提高效率的措施之一。 神龙一工厂被纳入当地政府的最新产业计划，将来土地形成的商业收益也在政府和公司之间分配。

在另一个汽车城市重庆，汽车市的寒流更是凛然，许多汽车企业已经难以步行。 根据中商产业研究院的数据库，2019年上半年重庆市汽车产量为67.96万辆，同比减少33.87%。 销售额下降生产能力过剩不仅使工厂大量处于闲置状态，还使汽车企业承受了沉重的人员价格压力。 当地已经有很多汽车产业链的员工，月薪在一千左右，只能滴滴。

今年6月28日，重庆市五部门共同发布了《重庆市人社局关于失业保险支持困难公司稳定岗位工作问题的通知》。 通知要求年重庆市在制造、开采、建筑、饮食、交通运输等领域享有困难领域社会保障缴费政策的公司，面临临时生产经营困难，且有望恢复，按照国家统一政策约定参保缴费的，由困难公司的 返还标准明确了6个月的公司及其员工应该支付社会保险费的50%，返还资金用于支付社会保险费等相关支出。

这个通知发出后仅仅一个多月，相关部门就将审查稿通过长安福特、上汽依维柯红岩等39家公司，作为第一批享受困难的公司稳定地返还公司。 8月9日，重庆市两江新区管委会在重庆市首次发行了公司稳定岗返还金的最初资金2.89亿元。

前39家公司中，有30多家公司与汽车相关，也表明了重庆市对汽车产业支持的重视度。 其中长安福特返还资金1.4亿元，作为最早的受益公司之一，长安福特执行副总裁赵非感谢重庆市和两江新区对公司的大力支持，长安福特认真计划，发挥了返还资金的效用，公司更迅速

汽车刮痧说，享受困难公司稳定的返回公司还有很多要求。 符合国家和重庆市产业结构调整和环境保护政策，依法参加社会保险，全额缴纳年度社会保险费，年度未裁员或裁员率低于当年全国城市登记失业率，与工会组织或职工代表协商制定稳定就业岗位措施

以长安福特为例，作为曾经每年销售近100万台的合资公司，近两年的下跌幅度非常大，现在每月的销售台数只有2万台左右。 长安福特在中国有五个工厂，总生产能力约160万台。 重庆有三家工厂，生产能力共计115万台，根据现在公司的生产销售量，生产能力利用率不到20%。 长安福特的总员工约2万人，车企损失严重。

今年开始长安福特开始调整销售思路，随着新车的发售和预定销售战略的实施，市场也在抑制急速下降的趋势。 长安福特7月销售21086辆，比上个月增加9.1%。 在8月16日开始企业品牌体验活动的fun day福特企业品牌日，长安福特将一下子推出新型锐界st、新型锐界st-line、新型金牛座、foxactive四个车型。 解体业者认为长安福特的下跌在2019年不可能一下子改变，但随着新产品的引进，年想全面扭转。

车企业作为各地曾经的纳税人，在车市遇到难关的时候，只有车企业不能独立承担来自市场和经营的压力，迫切需要政府相关部门的减压和资金援助。 目前，中国车市正在进行结构调整和汽车产业升级，车企拼命与时间竞争。 各地政府的支持态度和措施显然可以为车企创造越来越多的缓冲时间。