热点：血统、配置！德国宝沃BX5靠什么挑战奥迪Q3？

说到博格沃德，有些中国客户可能只是眼熟不太了解，其实是德国老牌汽车企业品牌，历史可以追溯到一百年前。 作为中国汽车市场的落后者，宝沃汽车的第一辆车型bx7车从年开始发售，销量超过4万辆，这对其他新晋汽车企业品牌来说，可以说是非常正能量的例子。

当然，德国波博的志向肯定不止这些。 近日的3月24日，bx5将作为企业品牌的第二辆新车正式发售。 据说bx5的定位比bx7低，是真正杀死豪华紧凑的suv的新车。 相对于bx7，bx5被投入红海竞争区域，尽管对bx5整体竞争力的要求非常高，但没有疑问。 那么，德国博博为bx5准备了那些强大的实力吗？ 今天，维彻·巴坦将全面分析即将上市的德国博博bx5模型。

设计、工作和动力优于肩膀同级的豪华suv。

根据产品定位，德国博博bx5在产品级别直接标记音频q3。 关于bx5，以4490*1877*1675mm的车身尺寸和2685mm的轴距，提供豪华紧凑的suv标准机身。 与奥迪q3和奔驰gla相比，充裕的内部空之间是bx5最大的加分项。 当然，关于外观给人的印象，从圆融有厚重感的身影、优质的涂装和钣金技术，到大型的全景天窗和铝合金轮毂，bx5也很符合中国客户对德系豪华车概念的认识。

坐在车内的话，德国波博bx5的整个装修中使用的保龄球材质图案与大众和宝马车相似。 另外，皮质的触感也很细腻，有点虚伪感。 另外，钥匙表面也同样是德系车喜欢的磨砂质感解决。 另外，即使是硬塑料部分的纹理，也和镗孔材料一样，将整车高级化，非常符合国人对德系豪华车的认识。

关于底盘和动力性能，bx5也同样经得起批评，配备了1.8t发动机匹配爱信6at变速器，与30万元级合资suv处于同一水平线上。 在高速公路状况下，前一秒可以将瞬时油耗控制在100公里6l左右，后一秒可以将转速提高到5000rpm以上，最大140kw的电力和280牛·； 大米的扭矩使50~120公里的急速加速一下子增加。 目标音频q3 2.0t低功率版为132kw，动力上bx5很好，但博格华纳提供的第五代四驱系统有时对想逃离城市的业主来说是福音。 此外，根据b-safe智能操作系统(包括cbc、esc、tcs等16个电子设备)，在提高操作性的同时，为快乐驾驶提供安全、安心。

配置全面超过同一价格范围的竞争对手

除此之外，在产品层面上标志着奥迪q3的bx5，在价格层面上锁定了丝绸之路版和福特翼虎的1.5t车，主销车比两者便宜2万元，在17万元的区间内。 在进行与经典的道观和翼虎那样的合资紧凑型suv相同的竞技时，bx5表现的特征几乎是方方面面。

企业品牌

鲍勃bx5

途观丝绸之路版

翼虎

价格范围

17-22万(预售)

19.98-23.78万

19.38-27.58万

在配置方面，bx5初期计划发售8种车型，2个驱动器和4个驱动器各占一半，全部配备了6at变速器和1.8t发动机。 现在发布的新闻标准是包括多功能方向盘、真皮座椅、双温区空调、无钥匙进入/启动、8英寸触摸屏在内的舒适性和便利性装备。 中高配合车还提供电动开放式行李箱盖、全景图像、车载wifi热点、前排座椅电动调节/加热等。

此外，德国博博bx5现在配备了热b-link智能互联系统，通过手机app实现远程启动、空温控/降温、找车等功能。 bx5的配置既多又不复杂，可以概括，领先于同级市场的其他车型。

传说中的企业品牌宝沃，比肩奔驰的历史堆积得多。

之所以说德国博博是汽车产业的传说，是因为20世纪40年代多次引领了德国汽车的迅速发展趋势。 1949年，博博hansa 1500是欧洲第一辆引进浮动设计风格的汽车，也是德国第一辆经济复兴的车。

1950年，博沃首次应用缸内直喷汽油机技术，达到了博沃世界能效技术创始人的历史地位。 同时期，赛车在法国蒙特尔赫利大会上一举打破了12项世界纪录，与保时捷并称赛道双雄，成为德国自由精神的向导。 1954年，鲍勃推出了最有名的isabella车。 作为德国传说中的车，全系列车的总销量超过20万辆，在世界各地销售。

1959年，鲍勃推出了p100型号。 德国第一辆舒适空带空气悬架的轿车，设计在6缸发动机和超大空之间，成为了德系豪华企业品牌的标志。 对当时居住的德国人来说，波博是和奔驰齐名的汽车企业品牌，宝马、奥迪等企业品牌当时不是德国波博的同行对手，地位可见一斑。

可以看出德国博博是无论从产品实力还是企业品牌都可以标志bba的德系豪华车企业品牌，正如德国博博的口号所言，一步一步地实现了这个目标。 那么，bx5机型不设定亲民的销售价格吗，有助于德国博博在中国市场继续写传说吗？ 将于3月24日公布。 维彻巴坦也将继续关注这个产品。