热点：落户川渝 长城汽车重庆永川工厂投产在即

中国汽车信息网新闻最近，从长城汽车内部得知长城汽车重庆永川工厂将于8月末正式竣工生产。 作为长城汽车建设的世界第五大全工艺整车生产基地，重庆永川工厂将来生产的保定、徐水、天津、俄罗斯图拉生产基地和建设中的张家港、日照、平湖和泰州基地、长城汽车与一带沿线的多个kd工厂一起生产长城汽车全球化

除此之外，长城皮卡迪利新企业品牌长城炮的第一批产品长城炮乘坐皮卡迪利也将同步下线。 长城炮企业品牌是中国第一个全球化皮卡迪利企业品牌，揭开世界新一代皮卡迪利的序章。

对汽车公司来说，工厂的布局不仅需要综合考虑这个城市的经济环境和地理位置，而且需要判断这个城市的综合服务能力是否符合汽车产业和公司自身的快速发展需求，重庆确实是最佳选择之一。

今年是西部大开放战术发表的20周年。 20年来，西部地区构建了高水平的对外开放布局，成为中国地区经济结构最显著的变化之一，特别是成渝城市群，得到了前所未有的迅速发展。 而且，作为全国重要的汽车产业基地，重庆产业气氛浓厚，产业完善，交通物流特征明显，这进一步加重了重庆长城汽车厂选择过程中的砝码。

另外，对长城汽车来说，在重庆建厂是长城汽车积极参与、融入一带建设、迅速发展区域经济的重要措施:向东，沿着长江航线，可以勾结长江经济带。 向南，可以租泛亚铁路覆盖整个东南亚市场。 向西，依靠渝新欧铁路的特点，辐射广阔的西北地区，让沉睡了很久的丝绸之路再次起航。

随着长城重庆永川工厂的竣工生产，长城汽车将形成更有竞争力的全球化研、生产、销售体系。 目前，面向世界，长城汽车已经形成了世界7个国家10个研发结构，在世界60多个国家建立了营销互联网，面向中东欧地区、亚太地区、非洲地区等海外市场。 然后长城汽车规划了保定、徐水、天津、重庆永川、江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州和俄罗斯图拉9大生产基地，还有5大kd工厂，形成了9+5的全球生产系统。

更重要的是，以重庆为代表的川渝经济区是长城汽车产品最重要的销售区域之一。 在这里建设工厂，不仅可以使长城汽车更接近市场终端，而且可以共同为重庆汽车市场注入新的活力，在纳税、贫困扶助、就业推进等多方面积极承担社会责任，帮助当地经济迅速发展

作为万里长城汽车布局全球化生产的重要项目，重庆永川工厂竣工生产后，成为万里长城汽车世界第五个全工艺整车生产基地，成为中国南方第一个整车生产基地，代表着中国汽车乃至中国制造的顶尖水平

值得一提的是，长城炮系列也是在长城汽车重庆永川工厂竣工生产的日子，同期量产下线，共有三种车型，分别是商用皮卡迪利、乘用车皮卡迪利、越野皮卡迪利。 万里长城炮的诞生意味着万里长城皮卡迪利全面加快全球化进程，开启皮卡迪利的乘用化时代，引领中国特色皮卡迪利文化，冲击世界前三大皮卡企业品牌。

从全球生产布局到全球化产品，现在站在逐鹿全球化的起点上，长城汽车全球化的道路越来越稳健，以全球一流的智能制造能力，长城汽车推进中国制造变革的升级，成为国际主流