中国汽车信息网新闻9月24日,长城汽车股份有限公司(以下简称长城汽车)和华为技术有限企业(以下简称华为)在深圳正式签订了战术合作协定,双方在智能网联、智能驾驶、智能客舱、智能 万里长城汽车董事长魏建军与华为轮值理事长徐直军出席了签约仪式,与万里长城汽车高级副总裁胡树杰、万里长城汽车技术中心副主任郭岩松、华为智能汽车处理方案bu总裁王军、华为智能汽车处理方案bu副社长何利扬等领导人一起
万里长城汽车与航道签订战术合作协定
5g、随着ai商业化的加快,汽车产业迎来了第四次产业革命,面对智能化、互联网化、清洁化、共享化的新四化变革,长城汽车积极开放,不断创新,为汽车新四化的快速发展开辟道路
加快智能网络等创新技术的迅速发展
这次长城汽车和华为的战术合作是汽车领域的巨头和科技巨头的强大联合。 基于未来智能网络汽车的迅速发展趋势,双方在相关创新技术行业进行了早期计划和深入布局。
wey vv6的aeb主动紧急制动系统测试
事实上,长城汽车和公路并不是第一次合作。 去年3月,长城汽车和华为、中国移动共同开发的基于5g的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试车场通过了测试,汽车响应延迟达到毫秒级。
万里长城汽车和华为共同开发自动远程驾驶技术
今年7月15日,长城汽车与华为等8家科技、互联网、通信领域巨头签订了生态合作协定,推进了华为与整车智能化、云服务与大数据的全面伙伴关系。 通过跨境合作,资源互补,以成为ai旅行时代的领袖为目标,支持汽车产业告别以前传来的功能车时代,打开移动机器人时代。
万里长城汽车与华为等8家大型公司签订了生态合作协定。
这次长城汽车和华为在智能网络汽车、大数据、云平台等多个创新技术行业合作,进一步确定了双方合作促进智能网络汽车高速发展的共同愿景。
万里长城汽车智能客舱展示
开放的新四化变革
近年来,随着ai、5g商业化的加快,汽车的新四化迅速发展进入了高速公路。 万里长城汽车关于时代快速发展的脉络,积极开放合作,并总是强调自身技术积累和创新的重要性。 在新技术行业,长城汽车反复在研发行业过度投入,现在不仅在动力组件、新能源、智能网联合、自动驾驶等技术行业取得了突破,还在日本、美国、德国、印度、奥地利、韩国取得了海洋
万里长城汽车的全球化研究开发布局。
稳健扎实的创新技术基础,也为长城汽车智能网络的快速发展奠定了坚实的基础。 多年来,长城汽车在智能网络行业一直走在领域的前列,率先开展了5g、自动驾驶、车网络v2x等关键技术的开发。 从2009年开始长城汽车自动驾驶技术的研究,年首次对外展示了l3级自动驾驶技术。 年初,长城汽车正式发布了中国、美国、印度三地共同开发的i-pilot智能导航自动驾驶系统。
长城汽车lte-v2x车网络试验
年末,长城汽车国家智能汽车和智能交通(京冀)示范区正式投入运营,示范区占地13.4万平方米,主要开展包括智能驾驶、智能网络、新能源汽车、共享旅游等多种应用示范,5g、智能自驾游
国家智能汽车和智能交通(京冀)示范区
长城汽车扎实的技术基础和集中、专业、专家的公司精神,成为与科学技术、通信、互联网等行业巨头竞争合作的明星企业。 这次与华为的进一步合作,将为长城汽车新四化的迅速发展提供越来越多的创新技术支持,同时双方强联将合作推进长城智能驾驶、智能网络联盟、智能客舱等重要行业的稳定、有效落地。
标题:热点:长城牵手华为 双方共同研发智能出行行业技术
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