在世界车尾门市场上,博世、麦克格纳国际等供应商以收购、合作、达成伙伴关系等形式扩大各自的业务。 根据美国透明市场( tmr )的调查,为了吸引顾客,提高销售业绩,全世界的车尾门市场的供应商都专注于开发新奇、有设计感的产品,这些供应商在不影响美观的情况下保存比较有效的组件
据tmr报道,预计到2027年底,全世界的车尾门市场规模将达到150亿美元,在2019年到2027年的预测期间,其市场规模将以4%的复合年增长率上升。 从地区分布来看,亚太地区占有很大的市场份额,在中国、印度等快速发展中国家和高水平人均收入高的日本,汽车的支出水平在提高。 今后几年,亚太地区的汽车支出实力将进一步加强。
轻量级材料的应用,使车辆的能效显着提高,车体重量每减少10%油耗提高68%。 例如雪铁龙、路虎、标致等大型汽车制造商使用了plastic ominum和麦克格纳国际等企业提供的复合材料的尾门。 另外,碳系复合车的尾门也会降低产品的重量,因此在预测期间,车企业对复合材料车的尾门的诉求也会增加。
客户出行的便利性和对高端产品的诉求有力地推动了汽车尾门市场的迅速发展。 另外,市场对车辆安全性和自动驾驶的关心也在提高。 主机制造商用不同的车型进行了试验,为车辆制作了优雅的外观和尾部设计,另一方面,这些设计带来的高额价格在一定程度上影响了车门市场的进一步扩大。
标题:热点:新设计、轻量化推动全球车尾门市场快速发展
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