热点：广汽新能源总经理古惠南:纯电驱动是大势所趋

中国汽车信息网新闻随着中国汽车市场从增量市场变为库存市场，中国汽车市场似乎已经进入冬天。 而且，随着国家新能源双积分政策的出台和补助金的后退，将驱动整个新能源车市场从政策驱动逐步过渡到市场驱动，加速领域清洗，很难提高制造大量车的新势力。 在这种环境下，广汽新能源的销量在车市冬天以相反的势头上升，成为中国车市的一大亮点。

根据联合会的数据，今年1~8月，广汽新能源的累计销售额比上年增加了108%。 aion s作为广汽新能源的主力销售车，8月销售了3815辆，连续2月进入纯电动汽车市场前2名。 1~8月aion s累计销售10272台。 aion s在中国市场的人气也名列世界新能源汽车销售排行榜前十，超过了特斯拉model x。

广汽新能源动作频繁，持续的发力可以说吸引了业界的目光。 业界认为，随着aion s、aion lx两个划时代的重磅产品的上市，它们引领了广汽新能源的时代，而广汽新能源是自动驾驶和人工智能等最先进科技行业的前人之一，是未来的新能源

最近，红点新能源与广汽新能源合作建设的第一次开课在北京举行。 广汽新能源总经理古惠南、全国乘用车市场新闻联席会议秘书长崔东树、车市红点、红点新能源、红点新能源创始人张红与广大媒体分享了广汽新能源逆市上涨的背后。

半年10次登陆中央电视台背后

值得注意的是，广汽新能源在央视登陆了近半年。 古惠南表示，受到中央电视台的关注，首先最重要的是对广汽新能源实力的赞同。 其次，成立后，广汽新能源是创新性的公司，技术水平也在整个领域和市场中可见。

许多公司推出油改电车时，广汽新能源果断推出了纯电平台。 在大家讨论电车续航问题的时候，不仅用技术处理了这个最大的弱点，还为客户建立了能源管理系统，从而彻底处理了寻找电、充电、节电、关于电的所有不安。

现在，aion系列的两个车型都是基于广汽新能源排斥巨费开发的第二代纯电专用平台gep2.0构建的，纯电平台不仅带来超大的鲸鱼空之间，而且aion产品的安全

先进的技术也奠定了aion s和aion lx突出的产品力量基础，拥有510km综合续航的aion s被称为超越燃油车的起点，拥有650km超长期综合续航的aion lx在续航上居世界第一，远远超过model x。 除此之外，aion lx几乎和超跑一样具有3.9s的极高加速性能，所有人都可以开跑车了。

另外最重要的是广汽新能源要着眼世界前瞻意识，发扬民族工业的精神。 古惠南表示，广汽新能源从世界的角度看待科学技术的迅速发展、科学技术的应用和新能源领域的迅速发展，广汽新能源的所有产品和所有技术，都是抱着放眼世界，与世界竞争的想法做的。

后辅助时代的革新才是生存的关键

随着国家新能源双积分政策的出台和补贴的倒退，将驱动整个新能源车市场从政策驱动逐步过渡到市场驱动，加快领域清洗。

古惠南认为，补助金后退后，强劲增长的新能源产业遭遇增幅下降是正常的。 补助金的倒退给了公司更大的价格压力，但我相信他有过硬的实力，只要反复创新，冬天也不怕。

在竞争激烈的时代大环境下，作为车企，我们必须加快技术开发。 这是制造爆款的基本。 据古惠南介绍，基于广汽新能源第二代纯电专属平台构建的第一辆战术车aion s是第一辆搭载最先进的811高性能电池和世界上第一辆深度集成高性能三合一电驱动系统的纯电动车，国内第一辆纯电综合续航达到510km 正因为有了先进技术的支持，aion s才成为今年新能源市场的爆款，作为从业界赶超燃料车的起点受到称赞。

他认为，作为技术密集型的典型产业，推进新能源高速发展的根本是技术创新。 现在提到的很多新能源方面的弱点，大部分都可以通过技术改革创新来处理。

例如，客户最关心的续航时间是广汽新能源已经通过一系列尖端技术的组合，完美地处理了电车续航不足的问题。 最新预售的aionlx是基于第二代纯电专用平台构建的，配备深度集成型双三合一电驱动系统，应用了能量密度高达180kwh/kg的catl最新代三元锂电池。 在这些先进技术的支持下，aionlx达成了650km的综合续航，超过了特斯拉。

在这个产业深刻变革的时代，智能化、电动化、互联网化、共享化成为汽车产业的必然趋势。 作为新能源公司，特别是智能网络汽车，将是未来移动空之间快速发展的入口。 广汽新能源aionlx已经率先搭载了广汽集团最新智能科技成果adigo (智驾互联)生态系统，也是世界上第一辆量产l3级车型、实现物联网技术落地的纯电车。

aion lx作为给予5g能量的豪华智能超跑suv，搭载了adigo (智驾驶互联)生态系统，批量生产世界上第一辆l3级自动驾驶车，率先理解了你认识车生活。 特别是adigo智能物联系统的功能，aionlx可以事先感知顾客的诉求，积极提供处理方案，让顾客享受万物互联的智能移动体验。

不仅是技术革新，在市场营销上，新能源产业也和以前传来的燃料车不同。 在这个以客户为主导、以服务为主导的新时代，各主机工厂为了最大限度地发挥产品的客户价值，需要完善与客户相近的营销服务体系制度。

现在广汽新能源已经形成了在线app+在线体验中心的营销服务体系制度，将主机厂、经销商和客户直接联系起来，使客户可以享受直接为各客户服务的vip服务。

此外，为了充分满足客户个性化、多样性的诉求，广汽新能源推出了深度定制的服务，购买aionlx的客户可以超6万种可选组合任意组合。

我们在年底建设智能生态工厂，是具有物联网、大数据等下一代科学技术辅助力的新型柔性工厂，可以精确生产，可以监控全过程的数据平台，智能结构、质量、定制和环境保护四个方面 现在交货中的aions基本上是深度定制的车，领导这个工厂的世界&lsquo； 没有。 智力的创造力是做不到的。 古惠南说。

据说aionlx服务的高级绝对是空前绝后。 广汽新能源的服务理念是直接为所有客户服务，为客户处理选择车、购车、车、从养车到换乘的全生命周期全场景的诉求。 特别是直升机救援服务，使客户在极限条件下也能得到最快的帮助。

中国企业品牌对持续打造企业品牌的影响很大

现在中国是世界上最大的新能源汽车市场，占50%以上的市场份额。 当媒体听到中国企业品牌新能源如何对抗特斯拉等国际巨头时，古惠南坦率地说。 他认为中国新能源公司生产的产业确实不比特斯拉逊色，但特斯拉是年来世界市场上最受欢迎的纯电动企业品牌。

一方面正式对抗特斯拉这样的全球巨头，提高产品的竞争力，另一方面企业品牌的影响更重要。 特斯拉已经在世界市场上形成了深刻而强大的企业形象，很难动摇这些，也是中国企业必须共同努力的地方。

古惠南坦率地说，作为世界上最大的新能源市场，中国企业品牌具有先天特征。 亲近客户，进入客户心中，感受客户的诉求，影响和满足客户，对所有自主企业品牌都很重要。 但是中国市场和文化的独特又深又杂，很难被全球企业品牌所理解。 作为国内企业品牌，广汽新能源在中国市场有多年耕耘经验，对市场有深刻的理解，可以制造更接近中国顾客的产品。 特斯拉也在尝试中国的本土化，现在广汽新能源在这方面还是有特点的。

开课背后的古惠南说，电动汽车一定是汽车的未来。 未来新能源汽车快速发展的路径是多种能源方法并存，但纯电驱动是大势所趋，今后几年持续行驶也是ev。

他认为企业品牌竞争力的体现离不开先进的产品力、先进的技术力、先进的智能水平、世界级的服务体系制度等，广汽新能源在路上总是保持着前人的一步。 补贴的倒退使新能源汽车产业从政策驱动向市场驱动转变，这正是明确市场的作用，使新能源公司在市场磨练中不断进步。 我们和广汽新能源都一定能在新能源市场开辟天地，相信在后辅助时代能发挥更大的潜力。