热点：汽车制造业迎利好 15部委发布30条利好举措

汽车市场连续下跌了近20个月，如何刺激汽车支出，上游制造商的积极性对稳定汽车市场很重要。 日前，国家快速发展改革委员会等15个部委共同发行了《推进先进制造业和现代服务业深入融合快速发展的实施意见》(以下简称《实施意见》)，15个部门发表了30项措施促进两业融合，费用品工业、汽车制造、汽车

《实施意见》从融合快速发展新业态新模式的培育、要点领域的要点行业融合快速发展新路径的探索、多元化融合快速发展主体的作用、保障措施等四个方面提出了具体的30项措施。

《实施意见》在培养快速发展新业态的新模式方面，整理提出了10种快速发展潜力大、前景好的典型业态和模式。 推进智能工厂建设，加快工业网络创新应用，宣传柔性化定制，迅速发展共享生产平台，提高总集成总承包水平，加强全生命周期管理，优化供应链管理，服务

要点在探索领域融合迅速发展的新路径方面，《实施意见》与制造业要点领域、服务业要点行业相比，提供了原材料工业、消费品工业、装备制造业、汽车制造等要点领域双向融合迅速发展的10条可能路径

例如，在推进费用品工业和服务业的深度融合方面，提出重视差异化、品质化、绿色化的费用请求，推进费用品工业的服务化升级。 以服装、家庭等为重点，迅速发展规模化、定制。 以高端智能手机、家电、新型终端等为重点，迅速发展产品+复印+生态链智能生态服务等。

在完整的汽车制造和服务全链系统中，提出了从以往传来的移动工具加速汽车升级到智能移动空的方案。 推进汽车智能化的快速发展，加快产业生态系统的构建。 加强汽车状况、移动、充放电等数据的发掘应用，为汽车制造、城市建设、电网改造等提供支持。 加快充电设施的建设布局，鼓励有条件的场所和行业迅速发展交换和电池租赁服务，建立动力电池回收管理系统。 规范汽车租赁、改造、二手车交易、维护等后市场快速发展。

另外，《实施意见》建议发挥多元化主体的作用。 发挥产业链领导公司、领域骨干公司、专精创新中小微型公司、平台型公司和机构等重要意义，释放各种主体融合的快速发展潜力。

中国宏观经济研究院产业经济和技术经济研究所所长黄汉权指出，中国先进制造业与现代服务业的融合发展依然存在范围不够、程度不够、水平不够等问题。 进一步提出创新、扩大开放、优化环境，支持、鼓励、诱惑公司，积极探索两个行业融合新行业的新模式的新路径。