热点：F1将下调预算至1亿美元 法拉利和红牛强烈反对

中国汽车信息网将于4月3日下周一，也就是4月6日，f1团队召开电话会议，讨论进一步削减预算帽的上限。

根据迄今为止的协议，f1设定了1亿7500万美元的预算帽，预定从2021年开始实施。 但是现在小组想把这个数字降到1亿美元。

因为是世界性的新型冠状病毒大爆发，f1宣布取消/延期了季前赛的前8场比赛，但什么时候能恢复还不知道。 没有比赛就没有钱，突然的疫情使f1不得不吃紧衣食。 到目前为止，采取了以下措施。

1、暑假从8月提前到4月，工厂关闭的时期从3周增加到4周。

2、f1要求史上第一次关闭发动机工厂，时间为3周。

2021年的f1新延期到2022年。 现在的f1机箱采用两个赛季。

另外，也在讨论从年底到冻结发动机的迅速发展，到2021年底，禁止变速器、羊角、悬挂部件、防撞结构、散热器的改良。

现在预算帽将成为下一个议题。 小组认为1.75亿美元太高，涨到1亿美元，取消被免除的部分，包括司机的工资。 法拉利和红牛反对这样做。 因为他们觉得有点反应过度了。

德国媒体auto motor und sport称，如果红牛能把新规则推迟到2023年，他们希望收到1.5亿美元的预算帽。 梅赛德斯f1队预计没有意见。 因为他们背后的戴姆勒和雷诺f1队背后的主机厂想把越来越多的事情分开。

关于红牛提议的1.5亿美元，法拉利认为没有意义。 因为小组的预算本身低于这个数字。 据报道，作为削减预算的措施，法拉利从大奖赛的星期五开始，建议小组禁止追加新零件等，为实际运营省钱。