【车讯】90度

这几年，我们这种生活的变化天翻地复。 这是因为二胎政策也开放了，不到几年，有大浪的熊孩子啪啪落地。 所以，现在的汽车市场对车辆的实用诉求越来越高。 什么大？ 七座，长轴距离，大空之间吧。 我的老司机也没空。 但我认为老司机说最实用的话，特别是没有屋顶的敞篷车。

你为什么这么说？ 很简单啊。 人不是蓬，高度不受限制啊。 这个道理和架板式大卡车一样啊。 和老司机持同样看法的，曾经也包括top gear的三贱客。 最近，玩的伙伴们用实际行动说明了跑车，特别是BMWz4的实用性。 来吧，看着画说话吧。

怎么样？ 这画风，看着老司机，我害羞得咔嗒咔嗒的玫瑰静静地开了。 这啪啪的节奏完全模仿了岛国片的画风。 看这里，老司机也是我感慨万千，硬盘里30多个g的种子也不过是这个水平。 联想到当年优衣库、上海的落地窗，几个小伙伴用最基本的拍摄工具简单地实现了岛国片的高水平。 什么是高级人员，什么是追赶国际先进的步伐？ 你可以这么说。在这个行业里，我们已经站在国际先进水平上了。

从这张照片来看，摄影者在构图图上很好地利用了黄金分割的原理，把车辆放在画面下的三分之一，以纵向的摄影形式提高了画面的纵深感。 男女猪脚的位置正好在图像的黄金分割点。 这也将使观众在阅读图画时集中在最应该表现视觉中心的女性猪脚的曼妙人体曲线上。 而且，作为前景的大桥也被牢牢控制在左侧的三分之一。

当然，这张照片也没那么完美。 从拍摄的角度来看，景深控制不太好，以后面为背景的大桥太显眼了，有点剥夺了男女主角和车的要点。 另外左边的男性1号因为穿着深色衣服，和背景融合太高，光着膀子的话可能会更有效。

是的，关于拍摄，老司机也只知道一点，只是扔砖引玉。 关于这个画面先说到这里，今后老司机也是我最擅长的车。

从照片上来看，男女猪脚的姿势都在增长，由于车辆的三维尺寸限制，不会影响动作的发挥，保证了高品质的照片拍摄和构图设计。 可知BMWz4提供了男女猪脚有很大绝对富馀的头部空间、脚部空间、肘部空间、横向空间。 即使需要更大的动作诉求，BMWz4也能简单地满足。 是的，这是敞篷车的特征。

在这里，老司机必须普及关于汽车振动的姿势(知识)。 不要问老司机怎么知道。 这件事根深蒂固。

从舒适性的角度来看，敞篷车无疑是最好的车震选择，敞篷车打开后，可以为男女主角提供最大的车震空之间。 头部空之间当然，天有多高空之间有多大。 车辆后部的折叠敞篷车和行李箱提供了足够大的商务平台。 因此，敞篷车可以以站立姿势、跪姿、坐姿、躺下姿势等各种高难度的姿势完成车震。 当然，唯一美中不足的是隐私不好，对汽车振动场所的选择有更高的要求。 另外，请注意在敞篷车的车震中区分硬顶敞篷车和软顶敞篷车。 一般来说，硬顶敞篷车的支撑结构比软顶敞篷车强一点，软顶敞篷车需要小心地踩盖子。 如果是披头士敞篷车那样的曝光结构，不要轻易尝试照片的动作。

敞篷车后，带全景天窗的中大型mpv是个不错的选择。 车顶的存在限制了直接运动的发挥，但与一般轿车相比，mpv高的车顶和低的地板都保证了内部纵向空之间的最大化。 mpv的纵向大小空之间的设计和多种图纸布局也能为动作的发挥带来巨大的余地。 通常，mpv可以满足跪姿和所有躺下姿的空之间的诉求。 全景天窗的加入在空之间寻找感知上的穿透感，与敞篷车相比，mpv的汽车振动场所的选择范围更广，隐私更好。

之后可以上榜的是中大型suv，与mpv相比，离地面的间隙太高，车内的纵向空之间的尺寸受到限制，这是其缺点。 关于姿势，也只能是比较普通的姿势，例如坐姿、躺下的姿势。 关于后面的两厢车和三厢车等，我认为没有必要再继续说下去了。 采用这些车时，请注意不要动作过度，以免受伤。

当然，老司机知道各观官会更多地关注南宁的几个小伙伴。 后来电视剧反转说车还不是照片中的几个主角。 你好，世界很混乱，老司机也不擅长。 只是老司机知道这辆车是谁的，好像没那么重要。

责任:李欣欣