【车讯】除了“纳税大户”标签 一汽

(本汽车原创朱思存佛山报道)佛山每天都发生着惊人的变化。 位于这个珠江三角洲，毗邻花都广州，具有巨大区域特征的城市，带来产业更新的机会，迅速有机地更新锦田刺绣错误的广野。

年4月第一辆整车下线以来，位于佛山的一汽-大众华南基地成为这个岭南城市的新城市“象征”。 从这里往北2500公里，与一汽-大众长春基地一起构成的质量保证习惯中国的南北。 如果西边有1200公里，直接到达一汽-大众西南基地。 围绕占地超过100万平方米的华南基地的一期，聚集了大量的包括零部件、物流在内的相关项目。 有序建筑是连接三山、南沙两个港口和白云机场的高速公路，这个地区既是景观轴，也是经济轴和生态轴。

在各种翻天覆地的城市改造中，佛山人熟悉逐渐提升的天际线，这个“完美工厂”享受着牵引当地巨大经济的作用。 据当地媒体报道，这7年前成立的项目带来了超过133亿元的投资，吸引了接近2000亿元产值的辅助产业链和世界500多家项目定居。 当地人说，华南基地位于南海区，1万多家中小企业一年的纳税额还没有达到一汽-大众一年纳税的1/3。

目前一汽-大众华南基地生产了包括第七代高尔夫、奥迪a3在内的大众企业品牌和奥迪企业品牌共计5种车型，年产量达30万辆。 乘坐厂区摆渡车，对工业百年的敬畏之情出现在建筑面积超过45万平方米的巨大工厂的房间里。 另一方面，位于山岳河畔的华南基地在水循环、厂区通勤、制造工艺、废弃物解决中使用了绿色环境保护的理念。 毫无疑问一汽大众正在建设世界级的生态工厂。

更幸运的是，在这里行动的所有员工都保持着丰富的精神状态。 本汽车由华南基地从业，生活着千万职员，他们知道来自全国29个省。 广东籍的职员确实很幸运，他们不用再遥远地寻找梦想了。 来自远道而来的吉林籍职员在这里享受食住全面政策保证的近100名外国职员在这个工厂迎来了中国产业升级带来的巨大机会。

一汽-让大众和佛山人民感到骄傲的是，华南基地是世界上最早满足mqb模块化生产的工厂之一，此外，这里是参考德国大众最完全的工厂建设标准和最合理的完美工厂建设进行总体规划的“完美工厂”

华南基地一期工厂合理分布着整车制造的冲压、焊接、涂装、总装四个工厂。 其中，冲压厂具备铝零件的生产能力，5分钟内可以实现包括端挑在内的全自动模具更换，整车间的自动化率达到90%以上。 焊接现场有800多台机器人，自动化率超过70%，6条主焊接线更实现了全自动化生产，自动化率达到了100%。 涂装厂使用世界先进的水性涂料环境保护技术，展位循环风实现80%循环利用的总装厂生产线使用先进的“h”型布局，优化工厂内的物流路径。 通过以上的科学布局，骑着很多智能化设备，具有极高的柔性化生产能力，一期工厂每小时能生产60辆车，一天的产量达到1200辆。

“高质量”一直是一汽-大众最好的名片，是长春、西南、华南三大基地，一汽-大众质量保证部都设立了多个实验室，严格监视产品质量。

本汽车在华南基地测量期间运用精密的测量设备，观察到正确测量和控制零部件尺寸。 所有零件的尺寸误差不得超过0.5毫米。 超过是不合格品。 关于发动机等精密零件，一汽-大众对尺寸的要求精确到微米级，也不能接受比头发丝更细的误差。 另外，华南基地使用先进的整车气味室，可以检测车内300多种物质成分。

新的商品车排列有序，预计不久华南基地将迎来两个“新成员”。 不久前，一汽-大众音频事业部社长任思确认，备受瞩目的音频q2将在华南基地生产。 另外，备受瞩目的suv车大众t-roc也同样有望从这里生产。

今年秋天，总投资额约153亿元人民币的华南基地将于二期建成生产，届时不仅“培养”上述两个“新成员”，而且将华南基地整体生产能力加倍，具备60万辆年产能源。 华北和华东两个基地建成投产后，一汽-大众的设计总生产能力将进一步从现在的160万台/年上升到300万台/年。

东北、华北、华东、华南和西南五个生产基地构建的巨大生产能力配置，不仅使一汽-大众成为中国汽车工业的快速发展模式，而且使所有基地所在的城市成为经济和生态共存的城市模式。 以华南基地所在的佛山南海区为例，现在工厂区附近的水库、河道、绿地附近，每当夕阳西下，回巢的鸟就成了醉人的风景。 悠闲的佛山人开车经过，似乎最亲切的郊野和田园生活从未离开过。

责任:朱思存