【车讯】新浪汽车深度试驾英菲尼迪JX35

3.5l的自然进气发动机和cvt变速器的组合不太强大，但能使这个体重2吨的壮汉加速近9秒的100公里，沉着的制动系统把jx35的制动成绩逼到了40米的大关。

如上所述，3.5l自然进气发动机的动力输出像绅士一样通常温雅，想要得到开始时的胸部被重击般的压迫感显然是不现实的。 其好处是jx35的起步姿势看起来和普通行驶一样，车头不高，但发动机的轰鸣也引起了路人的关注。

注意jx35的仪表盘，转速表的红线刻度是6500转，是高转速发动机，起动时没有特征，这不是说这个3.5l发动机没有力量。 经过测试，最终我们取得了0-100km/h加速9.09秒的成绩。 基本出乎意料，和我们的期待没有太大差别。

配置前后通风盘式制动系统，jx35的制动感觉接近轿车。 在100-0km/h的刹车测试中，我们最终取得了38.55m的成绩。 这对有巨大身体和两吨自重的壮汉来说很好。

由于jx35的悬挂越来越倾向于舒适性，因此缠绕桩时得到的状态特别不理想，悬挂的柔软几乎复盖了韧性。 四驱系统适时介入比较及时，但由于大自重，转向不足的状况不太好，谁让乘客忽悠旋转，把这样的车作为性能车开呢？