【车讯】国内家轿“三巨头”，卡罗拉、轩逸、朗逸谁的性价比高？

推荐理由:大众出品，优惠力度大

[外观设计]朗逸可以说是中国国内轿车市场的常绿树。 多年来，保有量和销售量一直名列班市场前列。 这也是大家最熟悉的合资紧凑型轿车之一。 应该说朗逸的外观很符合大众的家族化设计语言，天生就是“大众的脸”，但确实很容易被中国客户接受。 从正面看，多边形的吸气格栅非常宽，多加镀铬装饰，所以多少能感觉到精致感。 有趣的是，这次的低配合车上也出现了全led前灯和l字状的led白天跑灯，可以说是非常良心的。

[科学技术配置]无视新发售的2019种朗逸出航版，现在的2019种朗逸在标准装备项目方面还可以表现，都是标准装备的有后停车雷达、发动机启停技术、自动停车、上坡辅助、后座比例倾倒、蓝牙 然后，上升到顶级车型后，同样出现了包括主动制动/主动安全系统、自适应巡航系统在内的驾驶辅助系统，虽说功能水平不全面，但多少有点诚意。

[促销新闻]根据汽车之家提供的上海地区经销商的参加价格，2019年朗逸拥有1.5万元左右的优惠力量，新发售的朗逸出航版也同样拥有1.5万元的优惠。

日产-轩逸

制造商指导价格: 9.98 - 14.3万

推荐理由:日产销售主力，优惠力度好。

“外观设计”世代交替前的轩逸看起来有点油腻，但世代交替后的轩逸作为非常年轻的运动而闻名。 前脸应用日产vmotion 2.0的设计理念，使日产家族化的v型中网更大，与两侧的前灯相连，看起来与同门的长兄天籁有点神格，不愧是“小天籁”之名。 另外，全新的轩逸侧面看起来非常长，在视觉上也有稍低的腹胀效果，这种设计方法依然非常接近天竺。 但是，新轩逸尾部的设计感比来自前面的脸和侧面的年轻的运动风要正直一点，也就是尾灯被烟熏解决了，出现了一点运动感。

[科学技术配置]新一代轩逸的全系标准项目看起来还不错。 新一代轩逸全系包括胎压显示、上坡辅助、无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅、多功能方向盘、4.2英寸彩色行驶电脑、蓝牙/车载电话、前排usb接口、电动调节外镜、速度感应式雨刷 另外，上升到天花板搭载车的话，轩逸也同样可以拥有包含线路辅助、错位警报系统、车道维持辅助系统、主动安全系统等功能的驾驶辅助系统。

[促销新闻]根据汽车之家提供的上海地区经销商的参加价格，金轩逸目前没有优惠，但2019年的轩逸古典版拥有1.2万元左右的优惠能力。

丰田-卡罗拉

制造商指导价格: 11.98 - 15.98万

推荐理由:全世界的销售额获胜，世代交替后的配置变得明确了

[外观设计]新卡罗拉使用tnga架构模型的家族设计，整体轮廓的视觉重心明显下降，前脸的形状非常尖锐。 组合新的前灯组，点亮后的视觉效果极其明显。 车侧感觉简单清爽。 斜下方的腰线串通前后，tnga结构其最大的礼物移动到发动机重心下面，新卡罗拉的车头比现金低得多，车尾部设计高，因此这辆车看起来呈现俯冲的姿态。 尾部层次感相当强，底部包围形状多且复杂，两侧有“导风槽”的设计，上半部分用勾结车尾镀铬条分成两层，同时连接两个尾灯。 整体形状与前脸很好地呼应。 尺寸是卡罗拉的长宽比为4635*1780*1455(mm )，轮距为2700mm。

[技术配置]新一代卡罗拉全系标配包括主/副驾驶气囊、前排侧气囊、前/枕气囊和膝盖气囊的非常完整的气囊系统，全系标配标准装备的胎压监测功能，特别是全系偏离车道警报系统。 标准配备包括自适应远近光等功能的tss运转辅助系统，另外标准配备led白天运行灯、led雾灯、pm2.5过滤装置、电动调节外后视镜和后视镜加热、4.2英寸彩色行驶电脑等配置，

总结一下

如果不考虑终端折扣，显然卡罗拉性价比最高，全系标准装备的项目丰富足以弥补销售价格的差异。 但是，2019年朗逸的终端优惠摆在那里，足以降低入门阈值，综合来看性价比大幅提高。 轩逸的话，优惠的古典版可能性价比更好。