年,中国汽车市场销量突破2800万辆,同比增长13.65%,suv车型成为拉动销量增长的第一力量。 整理过去一年中国汽车市场销售台数前十位的自主企业品牌,长安和长城以远远超过第三位的销售台数分别居第一、第二位,除此之外,吉利也以50%的同比增速达到了年销售台数76.5万台,居第三位。 年吉利有望继续这样的成长,超越长城成为自主企业品牌的亚军。 第6-10名的销售额正在接近,其中广汽、上汽新产品更出色,预计年销售额排名将大幅提高。

新能源:10大自主企业品牌销量排名 市场格局发生逆转

长安企业品牌荣登中国自主企业品牌销量第一

长安企业品牌轿车年累计销售128万辆,比上年同期增长27.6%。 去年12月长安的8个车型超过了1万辆,cs75突破了2万辆大关。 作为年长安产品的新年,发售10种新车型、15种年度车型,新产品加入各细分市场以满足客户的不同诉求,帮助销售额进一步增加。

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万里长城汽车年销售额突破一百万。

长城汽车的年销量比去年增加26.01%,达到107.4万辆,长城的年销量突破100万辆,这也是首次。 其中suv车销量达到938,018辆,占总销量的比例达到87.3%。 哈佛企业品牌h6车型也刷新了单月销量记录,继去年11月突破7万辆之后,12月又创造了销售80,495辆新车的新成绩。

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吉利的车型共同增加销量

吉利汽车的年累计销量比上年同期增加50%,达到765,851辆。 从各车型的销售台数数据来看,远景、帝豪、帝豪gs、帝豪gl、远景suv、博越6个车型在12月突破1万辆,其中博越首次突破2万辆,全年销售超过10万辆新车。 吉利汽车集团副总裁、销售企业社长林杰表示,“年也是吉利着力构筑企业品牌的关键一年,致力于推进构筑每年销售100万台的营销系统,提高吉利汽车企业品牌的地位和溢价能力。”

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比亚迪新能源车增速明亮

年比亚迪的年累计销量比上年增加9.1%,为49.66万辆,略低于去年国内乘用车市场的平均增长率。 但是,比亚迪的新能源车表现相当出色,去年新能源车的销量超过了10万辆,比上年增加了近64%。 年比亚迪将推出多辆纯电和插电式混合动力新车,进一步加强新能源行业的领先地位。

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suv车型促进北汽自主快速增长

年北汽自主企业品牌(包括高级品牌、bj、威望三大企业品牌)累计销售台数达到457,082台,比上年同期增长35.59%。 其中,suv产品贡献了绝对的力量,去年的累计销售台数达到了241,528台,比上年大幅上升了611.49%。 年北汽自主进入2.0时代的重要节点,北汽股份有限公司利用新的平台和技术全面升级三大企业品牌车。

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广汽传祺比去年同期增长了97%

广汽传祺年销售额突破37万辆,比上年同期增长97%,成为国内汽车市场数量增加近两倍的自主企业品牌。 广汽乘用车总经理郁俊说,“广汽传祺年将挑战50万台的销售目标”。

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江淮轿车稳定上升。

江淮轿车年销售367,318辆,同比增长6.06%。 这样的成绩离不开suv模式的热销所起到的推动力,suv的年销售台数为275,520台,占总销售台数的比例达到了75%。 mpv模型也同样起到了重要的意义,实现了64,523台的销售,占总销售台数的17.5%。

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奇瑞企业品牌每年销售363,314台,比上年增长16.5%,占奇瑞集团整体销售台数的51%。 众泰和上汽乘用车(包括荣威、名爵两大企业品牌)分别实现了50%和89%的同比增速。 值得一提的是,荣威在去年下半年发售的网络suv-rx5上市后,得到了良好的市场反响,现在月销售额突破了2万台。

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