新能源：车市小年 自主企业品牌信心爆棚底气何来

经历了去年国内汽车市场两位数销售额的增加，各车企业对今年的市场表现寄予了更好的期待，新的汽车市场大战开始了。

根据去年的市场表现，今年各车企业制定了比较的目标，大部分合资车企业稳步稳定，与去年的目标略有提高。 近年来，销售额显著增长的自主企业品牌，部分车企去年提前实现了销售额目标，今年大幅提高了期望值。 数据显示，去年销售完成率排行榜前10名中，自主企业品牌占7家，其中轿车和宽汽车乘用车的完成率均超过130%。 因此，今年部分自主企业品牌车企业制定的销售台数增加目标都超过了50%。

有些车企提前下线

去年，中国车市迎来了丰收年。 中国汽车工业协会公布的数据显示，去年中国汽车销量为2802万辆，同比增长13.7%。 轿车销售台数创历史新高，为2437.7万辆，比上年同期增长14.9%。 其中，自主企业品牌表现尤为突出，广汽传祺、上汽荣威、吉利车企业提前实现了年销量目标。

已经厌倦了

而且，去年提出116万辆销售目标的长安企业品牌轿车，11月份的销售额为116.84万辆，同比增长26%，提前实现了销售目标。 长安自主车月平均销量突破万辆，去年长安企业品牌乘用车销量完成率为107%。

汽车领域的专家张志勇受去年国内购买1.6升以下排气量的轿车实施减半征收车辆购置税的政策等的影响，费用的诉求大幅释放，自主企业品牌推出的对比性和性价比高的车型，有很多

少年大幅度提高目标

关于今年的国内汽车市场，张志勇说，去年的国内轿车市场实现了接近15%的销量增速后，今年的汽车市场将进入诉求解放后的调整期。 据中国汽车工业协会预测，今年国内新车的销量为2940万辆，比去年同期下降5%左右。 但是，去年车市的超常表现，提高了自主企业品牌车企业对今年车市的期待，为车市的小年陆续制定了更高的销售目标。

据统计，轿车和广汽轿车今年大幅提高了销售目标。 其中，乘用车销量目标为60万辆，目标增长率达到86.5%，广汽乘用车销量目标为50万辆，目标增长率为78.57%。 而且，今年奇瑞的销量目标为90万台，目标增长率为50%； 东风风神的销量目标为20万台，目标增长率为53%。

作为自主企业品牌的领导者，去年销售目标达成率达到134%的轿车，去年发售的荣威rx5的市场表现是不可或缺的。 该车型连续每月突破2万辆，不仅成为suv市场上的准黑马，还成为牵引汽车轿车实现高增长的重要引擎。 今年，荣威i6和名爵zs等多种车型将发售，将继续有助于汽车乘用车整体销量的提高。 根据轿车方面的计划，今年的整体销售台数目标是60万台。

另外，广汽轿车是去年自主企业品牌的销售巨头，发售gs4、gs8等大热suv机型后，今年将销售目标锁定在50万辆，gs7、gs3、ga4、GM8四个新能源机型，ge4、gs4的新能源巴。

suv增量重要引擎

今年的部分自主企业品牌大幅提高了销售量目标，对此，业界认为suv是拉动销售量增加的重要部分。

近年来，suv车型在国内的热销持续不断，自主企业品牌suv车型的投入节奏比合资企业品牌快。 数据显示，从2009年开始，自主企业品牌在suv市场开始着力，占16.9%； 去年，自主企业品牌的suv份额上升到49.3%。 另外，在suv等车型的带动下，在去年的国内乘用车市场，自主企业品牌的份额为42.7%，创下了6年来的最高纪录。

业界认为，由于年国内轿车市场低迷，去年年初很多车企制定年度目标非常慎重。 随着汽车市场的变暖，随着suv申诉的持续开放量，一些汽车企业开始提高销售目标。 其中，去年吉利汽车首先制定的60万辆目标提高到66万辆，然后再次提高到70万辆。 数据显示，去年吉利汽车的销售额最终为76.5万辆，销售额目标达成率为109.4%。 没错

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