新能源：中大型SUV选五座or七座 冠道用销量成绩回答你

中国汽车信息网近年来，suv在中国汽车市场成为全民热爱的对象，但经过几年的爆炸性增长，国内suv市场竞争加剧，成为乘用车市场最主要的增长引擎，在这个热销下，suv

特别是随着80后、90后成为主流支出者，大五角车也打破了以前传入suv的固有划分，形成了新的受欢迎的细分市场，皇冠是这个细分市场的开拓者之一。

发售不到一年半，冠道家族的销售额就突破了10万台，很多人感到吃惊！ 通过大五的设计，冠道不仅每月销售近一万台，而且成功进入了suv市场的主流车型阵营，成为了中大型suv市场的新标杆，让多家车企业重新审视了中国客户对中大型suv的真正诉求。 那么，冠道是如何一步一步成功的呢？

销售额逐渐上升的冠道被市场认为不是偶然的

广汽本田冠道于去年10月29日上市，当时国家刚刚开放二胎政策，suv，特别是7个suv受到了市场的关注。 冠道在5个大卖点上市后，关注度反而非常高，因此冠道上市后我去了4s店进行了调查。 展示车从早到晚几乎客满，后续的销售数据也相当喜人，处于冠道不求的状态。 随着生产能力的逐渐解放，冠道终于每月站上了近一万辆的行列。

皇冠是外观符合目标的消费者审美，虽然有个性但不奇怪，不仅车型看着精神，在道路上的认识度也非常高，背后的形状也是班里suv车型的普遍变通，打破了沉重线的束缚，充满年轻活力的业主 因此，许多客户看了一眼冠道，决心购买。

我知道购买中大型suv的客户在空之间有更高的要求，冠道确实是同级别的最适合这个诉求的车型，车内的设计和工作也非常名列冠道，不亚于豪华的企业品牌。

去假存真冠道在五个座位征服客户

去4s店选车，销售顾问通常会问你家几个人。 说到七个人，他马上不加思考地告诉你。 我需要七辆车来满足家人的出行需求。 这个逻辑好像没有故障，但别忘了7个人和车上的录用率。 例如，如果需要50%的开车时间，乘坐6、7个人的话，那7辆车比较合适。 但是，如果录用率在30%、20%以下的话，买7辆车有点浪费。

受二胎政策的影响，七个suv确实有很多诉求，但并不适合所有家庭。 广汽本田阅读了这些真正的控诉，宣布了五大空之间的冠道。

与以前传来的7台车型相比，5台大型suv的相同车身尺寸可以在前后排提供更充分的乘车空之间。 在第2排乘客的舒适性和空之间提供了7辆车无法达到的新高度，不仅满足了顾客在空之间的诉求，而且更兼顾了乘坐舒适度和安全性。

冠道正是如此。 其轴距达到2820mm，比荷兰长30mm，更长的轴距特征必须具有更好的乘坐空之间的特征。 另一方面，如果在原本能放7个座位的空之间放5个座位，后面的空之间就明显有很大的特征，suv的第2列空之间的认识也被更新了。

越级的质感和乐趣才是冠道的王牌

冠道可以说是同级车的新标杆，不仅仅是建设车内大空之间，也是车辆向车内乘客传达的各方面的感觉的提高。 所以冠道是突破本田固有形象的车型，本田的未来也不是显示中国产品迅速发展方向的车型。

冠道在形成车内高级感方面下了很大功夫，包括广汽本田的新尝试，例如按钮式变速器的换档结构、创新的倾斜立场的触摸面板、降噪轮辋等装备，在现在销售的同级车中很少见到。 坐在车内无论是触摸到的质感，还是行驶时车内的静音性和底盘的过滤的表现，到处都表现出高端车的品质，和同级车有明显的差别。

冠道有望帮助广本超额实现今年的销售目标

冠道可以说是广汽本田的用心之作，但作为广汽本田的旗舰机型，豪华舒适、人性化的设计是冠道的必须技能。 无论是装修设计还是整体质感，都完全没有背叛旗舰机型所具有的气质。

随着客户呼声的升级和年轻费用集团的兴起，冠道以自己高品质时尚豪华的5个suv的定位，相信今年将坚定地站在1万台俱乐部，广汽本田将迎来新的挑战，超过今年的75万台销售目标。