新能源：特斯拉和蔚来这么烧钱 在资本市场竟还有人追捧？

中国汽车信息网在前篇的复印件《无人行驶l5实现之日，现在90%的汽车企业品牌死亡》中，各领域不统一、世代的垄断寡头在面临科学技术迅速发展变革的趋势之前，太成功了。

从柯达到诺基亚，巨头倒下时被遗忘的太快了，只发出了呻吟，没发出像样的声音就死了。

今天，让我们大致分析一下看起来有越来越多资本和资源的大企业在面对时代变革时为什么不太成功。

将来特斯拉这样一直烧钱的新兴车企业，还有资本吗？

资本是一把双刃剑

首先必须明确资本的本质是什么。 一家公司成为大公司，走向资本化是必然的过程。 比如特斯拉可以一直保持赤字直到今天，完全是由资本力量支撑的。

大商业公司几乎都是个人企业，企业在迅速发展和证券化的过程中，所有的公司都成为了大众企业。 投资机构拥有或由个人投资者拥有。 我们统称为股东们。

海底打捞公司的精神很棒，每年利润都在增加。 但是张勇最终也走上了资本扩张的道路。 因为这是魔法难以拒绝的力量。

美国是从东部建国的国家，西部曾经很恐慌。 华尔街在美国西部开发中起着非常重要的作用。

曾经有人这么形容那个时代的美国，只要拿出在西部建设铁路的计划书在华尔街挥臂高呼，无数人就会有钱来找你。

推动了那个时代美国的爆炸性扩张和迅速发展。

经济和资本说得清楚是因为自信。 信仰比黄金和货币更重要的不是夸张。

《王子》中有句话:如果想造船，首先不要收集树木，首先应该唤起大家对大海的渴望。

在黄渤最新的电影《精彩的戏》中，其实说的是这样的经济学道理。

但是马克思说:资本来到这个世界，从头到脚，所有的毛孔里都淌着血和脏东西。

资本存在的前提是人有原罪，贪婪。 所以资本可以产生现代世界的壮举。 但是，其利益性也将成为公司变革的最大束缚。

被资本绑架的公司发展迅速

如果一家公司有稳定的盈利模式，同时利润逐年增加，就会被资本期待和支持。

还有1111一般，股东利益？ 和为了保障利益，通常在稳定区间进行调整。 (； ； ； ； ； ； ； ； ). 但通常销售

例如，还只是年销售额所占的比例约6.5%到6记录770亿欧元。 (缩写)。

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他说，他对青年、青年、青年、第一中国、教育领域的急速发展高峰、俞、舞台数百人，都有好的头脑，带来了坏的头脑。

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到目前为止，他在给员工的群发邮件中写道，上市瞬间从内向的关心转移到外向的不安，从关心学生的心情转移到股市的动向，从关心教育质量转移到数据的增加&hellip； &hellip； 这些变化吞噬了新的东方价值体系，逐渐模糊了新的东方方向。

大企业保障公司现阶段的利润增长是第一重要的课题

现在汽油车是当时苹果的apple 2，无人驾驶的电动车是当时乔布斯的macintosh。

排除国家政策补贴的特殊情况，创建成熟的大型车企业，电动汽车的开发、生产、销售是巨大的价格支出，而且收支不匹配。 卖汽油车有好处，稳定。

这个时候职业经理该怎么办？

为了现阶段公司的利益，大汽车企业必须在重点保障现在盈利的汽油车产业的基础上，拿出部分价格在将来的无人电动汽车上开发，符合股东们的利益诉求。

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要去汽车企业，每次卖不赚钱的新能源，都要少卖一辆利润高的汽油车。

所以资本经常看到特斯拉这样的新兴造车公司，即使它不盈利也受欢迎吗？

因为他们从建立的时候开始，就是为了一个目标而存在的。 企业的所有决定都是朝着一个方向制定的，没有变革的问题。

如果方向正确，企业的迅速发展会更好。 在企业起步阶段投资，风险大，但价格低，对应的未来收益也高。

喜欢nba的网友应该很了解。 04年湖人队面临的选择是留下幼稚的科比还是留下战斗年的奥尼尔。 两者不合的话只能拿其中一个。

湖人队选择科比，今后两年科比率领的湖人队在季后赛保级线上挣扎，成为联盟的鱼销。 奥尼尔去迈阿密后又获得了总冠军戒指。

但又过了两年，奥尼尔老了，在不同的队伍之间流浪。 科比成长为继乔丹之后最大的ip，两个人夺冠，在洛杉矶赚的碗满钵满。

湖人队是一体的，老板敢斩断壮士的胳膊。 但是，走向资本化的公司不是一个整体。

简单来说，当时代面临变革时，什么样的大企业背后的资本家们会怎么办呢？

就是把现在投资企业已经赚的钱放在将来赚钱的企业里。