新能源：宝马的开年发布会 传播的是盛世之下自有的豪情

中国汽车信息网今年第一次没有说车市冬天的发布会由宝马召开，宝马也是第一家把媒体信息表达会称为家宴的海外公司。

通常，各个车企的开年第一盛会既是总结也是展望。 在年车市冬天的大环境下，今年的车企媒体信息表达会多少对车市冬天的状况表示担忧。 参加宝马的媒体信息表达会后，完全感到盛世下的豪情。

昨天( 1月16日)宝马集团在上海以豪华新境为主题，展示了宝马大型豪华车的全系产品。 这包括世界上第一辆新宝马7系，以及宝马历史上第一辆创新宝马x7系和新宝马8系双门轿车的跑车。

宝马轿车旗舰、suv旗舰、行政轿车旗舰暂时没有在同一个舞台上竞艳的势头。 而且客人很快就能在宝马各大4s店看到实车。 创新宝马x7将于今年第二季度在中国正式上市。 新宝马7系和新宝马8系的双座跑车将于下半年陆续发售。

这次发布会被称为宴会，一如既往地展示了宝马的精巧和豪华。 产品攻势的激烈，也意味着一部分宝马一举巩固了豪华企业品牌的领导者地位。 根据官方消息，2019年宝马在中国展开了史上最强的产品攻势，宝马集团在中国市场总共推出了21种宝马企业品牌的新产品，提高了企业形象，锐化了，使中国顾客更豪华、更聪明、更有魅力的产品

令人眼花缭乱的三大旗舰

为什么宝马要用这种有分量的三辆旗舰车作为2019年的开场呢？ 这是因为不仅让所有的顾客和同行竞争对手看到肌肉，而且宝马对新的第一战术引领集团进步有绝对的信心。

作为新的第一战术的一部分，宝马集团加强了在大型豪华车级别的布局。 创新宝马x7、新宝马8系双门轿车和新宝马7系三辆新车涵盖全尺寸suv、大型跑车、大型豪华轿车三个车型类别，代表着宝马的新设计语言、宝马对豪华和中国顾客的诉求解读。

新宝马7系的登场最引人注目。 因为中国有很多老7系业主和潜在的7系业主。 数据显示，全球4成以上的7系销售量来自中国顾客。 因为这个新产品的开发和设计总是把中国顾客的诉求放在第一位。 特别是后排豪华舒适性进一步提高，性能和智能化更出色。

创新宝马x7也是专用的豪华新车，将新的空间感引入豪华汽车细分市场，提供3排座位，可选择6台和7台两种布局。 据官方发布，该车型还没有上市，但由于已经有很多中国顾客预约，所以bmw这三个字母在中国市场的强大号召力和bmw对中国顾客的喜好控制已经变得很火纯了。

这次登场的新宝马8系2门轿车的跑车，重点是为客户提供风情化的生活习惯和驾驶体验。 将来宝马8系将迅速发展，计划在双门跑车外引进敞篷车和四门跑车的版本。

紧跟着来的21种新车

这三个旗舰的哥哥在开年设立了flag，这三个旗舰下的弟弟们当然会继续旗舰的技术和精神，让更多的顾客在更低的门槛上享受到最好的科技服务。

回到复印件的开头，去年大家似乎都不太好过，宝马创下了中国市场最高的销量，向中国顾客交付了近64万辆宝马和mini汽车。 有了这样的潜力，许多车企开始做好防守准备时，宝马必须在2019年继续产品的攻击态势，进一步加强在豪华车市场的竞争力，推进核心业务的可持续增长。

2019年，仅宝马企业品牌就计划发售最多21种新产品，除了上述大型豪华车，宝马3系也将迎来新一代。 新的宝马x3作为宝马的销量负责，一年只销售了几个月，宝马集团观察到在中国的历史销量有了新的变化。 那么，可以把新的宝马x3和新的宝马X5销售到一年的2019，给宝马带来什么样的成长动能，我很期待。

中国宝马未来战术中最重要的福地

为什么宝马能在中国取得这么好的成绩，而且所有产品的上市，似乎都是配合中国市场制造的？

这与宝马的新第一战术有关，因此该战术的核心是将宝马集团从汽车制造商转变为高新技术公司和高级旅游服务提供商，以汽车领域的新四化为目标推进研发、生产、运营和顾客服务的变革。

中国是宝马战术中最重要的福地。

年，宝马集团在北京和上海两个新的研究开发中心开始采用，在中国建设了德国本土以外的世界上最大的研究开发系统。 在自动驾驶水平上，宝马是中国第一家获得自动驾驶路线试验许可的国际整车制造商，进行了四级完全自动驾驶路线试验。 宝马云互联app功能丰富，目前有150多万中国客户采用相关数字化服务。 宝马集团还积极投身于未来移动生态系统的建设，与阿里巴巴、百度、腾讯及国内新创公司合作。

宝马集团也在中国成立了动力电池中心，与中国电芯供应商宁德时代建立了战术合作关系，保证了长期可持续的电芯供应。 宝马目前在中国市场拥有130多个城市330多家授权经销商，为新能源顾客提供相关服务。 然后b是188，8，8，公共充电。 。 ()中，((国语) ) ] .在

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