中国汽车信息网新闻中国汽车市场老了很难过。 根据中国乘用车市场新闻联席会的最新数据,去年11月国内狭义的乘用车零售了202万辆,同比减少了18%。 今年1-11月,国内乘用车零售同比下跌4%。
在中国经济下行的背景下,年中国汽车总销售额20年来首次出现负增长,汽车市场暂时陷入焦虑的可能性很高。 但是,随着深圳市11月初提前实施国家六排放标准,这种焦虑逐渐令人不安。
一小时国六基准什么时候实施对所有人来说都是最重要的问题。
因此,蒸汽打了北京市的热线电话,员工回答说北京将于去年1月1日执行轻型汽车的国六排放标准。
从具体的时间点来看,从2019年7月开始,公共汽车、环卫领域实施了大型柴油车国6 ( b )的排放标准。 从年开始,其余车辆实施了国六( b )的排放标准。
面对国内的紧迫形势,许多车企已经做好了准备。
其中沃尔沃汽车大中华区销售企业总裁陈立哲在广州车展前接受拆蒸汽采访时,已经准备好了符合国家6标准的车型,通过政策发表可以切换对应车型的ds也在广州车展期间
另外,在最近发售的新车中,也有不少强调符合国家六排放标准的车。 据一位相关人士透露,北京奔驰现在拥有生产符合国家6个标准的产品的能力,明年所有车型都将发售国家6个版本。
离国六标准的实施还有半年,很多车企业都准备好了,经销商卖国六车吗? 对客户来说,现在还能买国家的5种车型吗?
因此,汽车访问了几家当地最有代表性的汽车企业品牌经销商。 在访问过程中,我们发现现在的国家5依然是各汽车企业品牌的主要销售车。
在访问过程中,我们发现,在一线豪华企业品牌bba中,满足国六排放标准的车寥寥无几。 现阶段只有奔驰a级、新音频a4l、新BMWx1等几个车型符合国家6的标准。
据现代4s店的销售员介绍,现在只有名图中的一辆车符合国家6的排放,合格证上写着国家5。 现在没有收到换乘国六车的通知。
福特销售员说,现在店内只有福克斯符合国六排放标准,其他车都是国五a。 该销售员还说国家5切换到国家6需要时间。 在现阶段,现在满足国家6排放标准的车型实际上和国家5没有很大差别。
在访问过程中,发现现在的上汽大众有两种车达到了国家的6个标准,分别是帕萨特和途岳。 当问到现在购车和国家六标准实施后购车有什么区别时,销售员也对记者说:没有区别。 这两辆车符合国六标准。 只要等待政策公布,合格证就会变更。 车还是同一辆车,价格变化不大。
据一汽丰田销售员介绍,现在没有从制造商那里收到关于国六标准的信息,现车还是国五的。 我们的库存还有150台,明年年初实施国家6的话早就换了。 我们需要时间来消化这些库存。
广汽本田4s店的销售员也对记者说,从国家五到国家六的标准实施需要过渡期。 对客人来说,不用担心国家5种车型不能上牌照。 国家6标准的实施将淘汰国家三国4个车型。 不影响国家5车型。
在现阶段,汽车市场依然以国五车为中心。 但是,从国六排放标准的实施时间来看,留给汽车制造商和经销商的时间真的很少。
对车企来说,在这么短的时间内完成技术改革创新和产品迭代是很难的。 但是,从客户的角度来看,经销商为了清洁库存,必须赋予价格特征,所以对于购买有趣车的客户来说,现在不是买车的好时机。
标题:热点:国六排放即将实施 北京的经销商们准备好了吗
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