年9月,欧洲正式实施世界统一轻型汽车测试规程( wltp ),对欧洲汽车市产生了不少影响。 最近,外媒援引相关人士的信息称,为了使本车辆达到wltp排放标准,大众每年花费了36亿欧元的价格。
这个消息首先由德国明镜周刊报道,消息来源据说是与劳资委员会相近的相关人员。 之后,大众劳资委员会主席bernd osterloh要求管理层采取行动说明这件事,与wltp相关的价格预测正式浮出水面。 osterloh对媒体说,不能浪费数十亿欧元,也没有影响。
去年11月,大众集团在一项声明中表示,其核心企业品牌大众乘用车的年营业收益率是4%-5%目标区间的最低位。 大众说,考虑到向新排放测试转换带来的负面影响、更高的流通价格和新产品的投资,特别是为了实施电动汽车攻势,只能实现年营业收益率或最低目标。 实施wltp后,大众一直努力使本车辆达到标准。 这是因为曾经生产中断,带来了定价的压力。
从销售量来看,在实施wltp的月份,一般企业品牌在欧洲的销售量大幅减少了52.1%。 这个企业品牌一年在欧洲的销售额增长也从前9月的6.3%缩小到了2.7%。
标题:热点:传大众为满足WLTP消费36亿欧元
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