新能源：“寒冬”下车企的抉择：重组整合or淘汰出局

随着经济增长放缓，年汽车整体销量将略有下降，汽车制造商轻松利润的好日子将结束。 中国世界上最大的汽车市场销量已经疲软。 中汽协的数据显示，年中国汽车销量为2808万辆，同比减少2.8%。 其中乘用车销量为2371万辆，比上年减少4.1%。

这是中国汽车市场20年来第一次真正意义上的负增长。 但是，对各大汽车制造商来说，这是一个温和的开始，将来的形势将更具挑战性。 咨询企业zozo go预测，2019年中国汽车市场将下跌5%。

德国贝尔格莱德巴赫汽车管理中心的数据显示，年以来，世界汽车制造商经历了汽车史上最高的几年，17家最重要的汽车制造商的利润从年的650亿欧元(约740亿美元)到年的1060亿欧元(约1210亿美元) 但是，汽车领域繁荣的年代现在已经结束，今后几年利润和收益率将大幅下降。 特别是为了来自科技行业的新玩家，将来会以新的商业模式挑战老品牌的汽车制造商。

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