热点：年销量突破124万辆 吉利今年将挑战158万辆

中国汽车信息网新闻从Intec技术企业品牌发布到马来西亚宝腾汽车收购，领导01上市，沃尔沃集团&hellip； &hellip； 吉利的一年最终在124万台销售成绩单上落下帷幕。

1月8日，吉利汽车公布了去年12月和年销售数据: 12月，吉利汽车1月的销售额达到史上最高的153625辆，同比增长42%。 去年的年累计销售台数比去年同期增加了63%，达到了1247116台。 在车企竞争加剧、市场大环境微增的情况下，吉利不仅超额实现了110万台的销售目标，还公布了每年158万台的销售目标，每年增加了27%。

年是中国特色社会主义新时代开局的一年，也是我国从制造大国向制造强国转型的重要时期。 作为当今中国汽车制造业的中坚力量，吉利在中国汽车自主企业品牌全面发展的大潮中已经取得了令人瞩目的成绩，158台目标是吉利对自己的肯定和自信，为自己的快速发展提供适当的压力。 现在它将面临更大的机遇和挑战。

全面推广轿车suv双驱动器和3.0代产品

从年的76万辆到年的124万辆，飞跃性的增长让吉利多次调整年销售额目标，进而期待早日实现其0战术，都是根据其3.0代精品车系统的全面展开。

从销售额结构来看，suv和轿车双驱动器的平衡正在迅速发展，suv的销售额占吉利整体销售额的50%左右。 年吉利推出了远景x1、远景x3、远景s1、全新博瑞、全新远景等多种新型和改款车，但这背后以吉利汽车帝豪军团、远景家族、博字世代为中心的产品家族化战术也在盛行。

几年前，suv是吉利的短板，但现在给吉利的人出钱是爆款。 由博越、帝豪gs、远景suv和远景x3、远景s1构成吉利的suv阵营，吉利年份的销售额是最大的增长点。 博越在12月达到了31205台，与去年相比增加了53%，连续3个月突破3万台，年累计销售28.69万台，发售不到2年累计突破39万台，引起了3.0代精品大梁。

作为吉利第一个跨境suv，帝豪GS于12月销售了18850台，同比增长84%，突破了15万台。 远景suv于12月销售14610台，比上年增加39%，年累计销售台数达到12.7万台，以超过月平均万台的销售台数巩固了8万元级suv领导人的地位。 远景x3自去年8月发售以来，销售额稳步增长，12月再次达到10729台，成为小型suv市场的黑马。 11月中旬发售的吉利第2号跨境suv-远景s1显示了发售时的人气，12月达到了9049台。

在乘用车行业，新帝豪12月销售了25074辆，年累计销售台数达到26.44万辆，比上年增加9.7%，连续7年在中国企业品牌乘用车销售台数中居首位。 去年11月发售的新设想是，12月份销量比上年增加20.7%，达到14524台，年累计销售14.5万台，加强了a级轿车市场的领导地位。 帝豪GL 12月份的销售额比上年增加39%，为14088台。 年累计销售台数达到12.4万台。 新升级的新博瑞自去年8月上市以来，市场销售额逐月上升，12月份有4727台受欢迎，年累计销售4.28万台，发售2年多累计销售近13万台。

深化渠道布局营造合作共赢的经营环境

从吉利发行的年度销售成绩单来看，吉利3.0代精品车战术已经见效，除了产品本身的过硬质量和实力外，加快渠道互联网布局，实行严格的渠道标准也是吉利制胜的关键。

吉利汽车集团副总裁、销售企业总经理林杰表示，需要以3.0代产品为基础，建设3.0代渠道、市场营销和服务标准。 我们必须逐步赶上新的3.0渠道标准。 一定要使我们的店和人员配合3.0的产品、3.0客户的诉求，逐步巩固每年一百万台的销售系统，在今后2~3年内所有的吉利汽车经销商将按照3.0代标准进行渠道系统的建设。

吉利的车卖得很好，卖得也很好！ 应该是吉利的经销商每个人的心声。 凭借吉利良好的快速发展态势和产品强大的市场竞争力，吉利汽车经销商的经营状况普遍良好，在领域经销商普遍利润下降的大环境下，大部分吉利经销商实现了利润持平。 根据j.d.power发布的中国汽车售后服务满意度研究( csi )，吉利汽车以735分的成绩远远超过主流汽车市场的平均703分，名列中国汽车企业品牌第一。

抱着有钱一起赚钱的合作态度，吉利的渠道互联网布局非常顺利。 截至年底，吉利已经拥有800多条渠道网络，单店年销售额近1400台，同比增长38%。 今年追加了130多个经销商。 其中合资企业的品牌经营背景和合资转换的达到60%以上，主要分布在北京、上海、天津、江苏、广东、福建等二线城市。

冲击年销售158万吉利还有很大的潜力

近两年来，吉利汽车的飞跃增长创造了业界瞩目的吉利速度，向大家展示了吉利3.0代精品的产品力量和企业品牌力量。 通过成功的海外并购，宣布高端企业品牌领袖，成立杭州湾研发中心，在以吉利技术为基础的全面快速发展道路背后蕴藏着巨大的潜力。 158万台是挑战，也是自我潜力的释放。

年是吉利汽车产品的大年，吉利汽车、suv、跨界车、mpv等10多种有竞争力的新产品和改装车即将上市。 除此之外，intec智能技术企业品牌更深入地出现在吉利的汽车产品中，将吉利的汽车引向新的快速发展阶段。 在技术应用和产品创新的双向发酵下，吉利的产品力会进一步提高。

随着产品力的提高，吉利的企业品牌力也有逐渐上升的趋势。 博瑞、博越、帝豪gs、帝豪gl四个3.0代精品车去年累计销量超过60万辆，占吉利年销量的近50%，进一步提高了吉利企业品牌车的平均售价和企业品牌溢价能力。 数据显示，年售价8-15万元的车型销售额达60%，特别是售价10-15万元的车型达21%。 吉利汽车在二线市场的销售额超过5成，企业品牌的影响与日俱增，吉利产品越来越受到大城市85、90后城市青年的认同和吸引。

而且，在海外收购、杭州湾研究开发中心的设立、与沃尔沃的深入合作下，吉利的全球化多点布局的研究开发系统悄然形成。 其中intec技术企业品牌以人性化智能技术为核心，加快未来智能汽车方向的突破，引领智能化、网络化趋势，并向超62亿元杭州湾研发中心投资的全面发展也标志着吉利研究开发进入了新的篇章

在自主企业品牌冲击高端的道路上，吉利也走在了前列。 去年吉利和沃尔沃合资成立了领克汽车企业，领克的全球设计、全球研发、全球制造和全球销售的进程也加快了。 11月，第一批领克01一上市就很受欢迎，供应不足，上市第一个月的销售额达到了6012台，获得了良好的市场开端。 但是，随着中国顾客新一轮支出的升级和对高端企业品牌诉求的增大，越来越多的自主车企业必须参加自主豪华企业品牌的竞争，吉利在这个细分市场上已经占据了首位机器，但将继续

吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、ceo安智慧说，年、高处的竞争和挑战是前所未有的。 新时代给了吉利汽车新的使命、新的智慧和新的视野。 我们希望成为更了解中国，更了解中国人的中国企业品牌。 在国际舞台上，我们也以谦虚和坚韧的毅力，不断摸索和创新，支持中国汽车工业成为值得国人骄傲的中国智造！

总之，吉利的一年提出了满意的答案，也描绘了一年的宏观愿景，接下来期待新时代的吉利如何被关注吧。