新能源：春节出事故亲人两行泪 说到底还是安全意识的锅

中国汽车信息网最近，北京市第三区交通委员会的亲人用两行刷子引爆了我们的微信力矩。 来自这部电影流浪地球的金文也出现在很多道路的警告画面上，在遵守规则的日常中，这种皮的行为成为了最近最洗脑的台词。

如果放弃附加电影的话，这个警告标语确实有其存在意义，交通事故在今年春节也成为了话题。 前几天雨雪的天气，瞬间打倒了很多自行车。

2月9日晚，贵州安江高速连续发生2起连续追尾事故，涉及100辆汽车，当晚现场滞留200多人，其中2人50人受伤。 原因是自然低温导致路面冻结，是车辆高速行驶打滑后无法控制的情况。

当然，我租了600万兰博基尼，高速被烧成一堆废铁。 你是怎么撞的？ 当然路会滑。 这些事故都怪天吗？

安全意识淡薄

那么远为什么开车开得快，是大部分新人都能听到的话，这也来自开车的老司机的嘴。 对取得驾照的司机来说，雨雪天气会晚是众所周知的话，但实际能做的人很少。 国内驾驶的画风总是在距前车1米以下，消除插队从车间距离开始。

雨天的路滑姑且不论，平时开车，但前面的车太近有可能会追尾。 在车流中，前面的车刹车，后面的车剩下的刹车时间根据车辆的位置而变短。 也就是说，位置越往后越容易追尾。 据笔者注意，大部分人在开车时靠近前面的车。 这时，一旦头车刹车，即使前两辆车响应，后两辆车也极容易追尾。

雨和雪路面的抓地力倍增，刹车的距离也变长，所以如果在驾驶车辆的时候不能提前量，轮胎就直接失去抓地力，前轮没有摩擦力的情况下后轮就容易充分偏离方向。 大多数车辆的esp修正并不完美。 此外，车辆打滑失控会受到多方面的影响，驾驶员的操作稍不小心可能会引起事故。 这是大牛高速失控起火的原因。

缺乏汽车知识

说到身边的朋友，有车的人不少，但很多人不知道自己车的维护方法，对易损件的采用情况没有任何概念。

作为车与地面接触的唯一零件，在长途行驶前必须检查，如果气压不达到标准，就必须想办法把轮胎压到合适的水平。 另外，请注意轮胎壁、胎面是否破损、花纹深度是否满足安全标准、磨损严重的轮胎无法正常启动和制动，直接威胁到自己和别人的生命安全。

另外，现在的新车基本上搭载了刹车片警报，但依然有很多旧车型需要根据经验进行更换。 刹车片的更换行驶距离与驾驶习性密切相关，制动用较多时磨损自然增高，到达刹车片发出尖锐的摩擦力警报时，制动盘会受损。 事实上，大部分车型都可以通过轮毂看到刹车片剩下的厚度。 对业主来说，只要向任一个汽修师咨询，就可以完全掌握这个技能。

根据笔者的经验，这些知识大部分人都在手机信息推送上见过，但没有人实际实践过，这也是我们整体汽车知识水平低的原因之一。 高速公路上的事故，大多是由于缺乏安全意识，即使有租用兰博基尼的实力，也不能疏忽安全驾驶。