新能源：跨国车企怎么调整组织架构？福特的方法值得借鉴

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作为“作为”，福特汽车企业社长兼CEO韩悦特多次强调，为了在变化的世界中继续取得优异的胜利，必须保持商业精益、敏捷、灵活。

前进，全速行驶，等待福特汽车已经是开启的新征程。 中国作为福特最重要的市场之一，福特中国已经迈出了第一步，制定了非常有参考价值的处理方案。

福特中国升级结构调整先行

年中国汽车市场突然进入冬天，市场下行，没有包容性。 为了适应中国迅速变化的市场表现和国内顾客不断进化的产品服务需求，福特作为企业全球战术变革的一部分，将中国市场升级为独立于原来的福特亚太市场、独立运营的事业单元。 升级后的福特中国直接向全球总部报告，与北美市场并列成为福特在世界上的两个主要市场，亚太地区中国以外的市场业务和人员属于另行设立的国际市场业务集团。

福特中国总裁兼首席执行官陈安宁在日前的福特中国2.0发布会上宣布，福特中国作为福特中国2.0业务提升计划的重要组成部分，构建了一支更合理、更高效、更多经验丰富的国内人才加盟的团队。

福特车从亨利·到福特( henry ford )创立之初提高了效率和科学运营，发明了流水线作业和双休日，帮助员工重新定义员工的方法，提高表达。 在当今的商业世界中，都需要减少支出和降低价值成本，因为规模变大以前成熟的汽车企业正在经历战术调整的时期。

重建体系结构的效率效果很快就会生效

韩悦特指出，重组架构不仅要优化团队工作的效率和体验，而且帮助福特改变工作的方式更重要。 体系结构调整有助于组织更加扁平，企业集中精力加强问责制度，消除重复的员工，减少内部损失，最大化价值。 不搞官僚主义使福特更接近顾客，提高决定的速度和信息表达的效率。

福特中国的组织结构调整也是全球结构重组的一部分。 顺便顺便说一下

中型suv的新福特领导人上市后首次充实了销售月份，在3月的单月销售了近4，000台。 手

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