新能源：我们能从《长安十二时辰》中学到些什么？

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摘稻子

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中国所谓的正代官修历史，都是帝王史。 记录下来的都是王侯将军们对国家历史的统治和统治。 其实，到中国清朝为止，全国人民的识字率在10%以下，有数据证明王朝越进步识字率越低。 所以，子孙对古人老百姓家的生活了解甚少。 许多古装剧完全靠理所当然的意淫。

所以我们流传下来的引以为豪的诗、文案、书法、书画，其实是在过去最高的贵族圈子里生产和玩耍的。 稀缺性和现在的劳斯莱斯一样。 其中记载的文案也有上层阶级的界限。

但是，在唐宋时代，由于物质水平发达，人民在精神上的诉求特别强。 不仅达到了贵族们享受的唐诗宋词，而且达到了我国文学的殿堂级水平。 桃子

等等。

还是

"二争端争端争端

不顾一切

把东西当做是受的政治是受的

一度退位的皇帝年老了，但对自己的继承人和国家的未来还很犹豫。 但是，中国自古以来就有帝王家是立长还是立贤的存位之争的问题。 特别是唐玄宗还是出了有名的杀手狂魔。

大唐辽阔疆域依靠多年的穷兵黩武对外征伐。 这次征伐引起了平民难以负担的税，剧中多次提到逃亡田脱离了农籍，靖安司旅帅崔器就是如此。 国家的基本框架已经在沉重的负担下崩溃了。

结果下层阶级和贵族阶级的冲突越来越尖锐。 朱门酒肉臭，路上有冻死骨。 长安内歌舞升空，上元节家家户户到处看花灯。 但是，长安以外的战争频繁，饿死了。 许鹤子的同村人即使不能吃饭，也要捐献许鹤子能否通过进入北京博得圣人的欢迎，改变命运。

这个阶级冲突的具体表现，在迅速扩张下，越来越繁荣的长安，因为建设了小巴勃罗大使馆擅自解体，导致了遗憾的死亡。 这说明中国在唐朝长安之前，没有足够的经验成为世界之都。

而且，唐的这种迅速扩张，持续散播仇恨，诞生了很多像萧规这样有严重战后遗留问题的人，最终成为了极端的反唐恐怖分子。 在剧中，阿拉伯帝国的大餐国只有利用外强中干唐朝中的内部矛盾，才能帮助徐宾，完成瞄准政权的大事件。 美孚、太子、张小敬还只是被时代巨车驱动的小人物。 我们在历史书上看到唐朝由盛因安史之乱而衰退，“长安十二点”展现了当时时代分裂的人民。

皇帝在深宫里，完全不知道宫殿外的痛苦。

唐当时有开放的制度、高度发达的商业、全球化的过程，但并不能控制时代的政治制度。 也成了安史之乱的伏笔。

在汽车领域，如果自主企业品牌合资走向顶峰，一部分老板帝国的惰性和弊病也是不可避免的。

中国汽车产业自建国以来非常懦弱，基础薄弱。 政策春风把中国汽车产业吹入合资时代后，许多大型汽车公司凭借合资的力量一下子跃入世界500强，但自主板块依然需要提高。

在躺几十年能赚钱的时代，这些老板车企业在呼喊自主企业品牌复兴号角时很难回来，很难消化。 也

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