热点：网络公司造车，最大的难点其实在这里！

不久前汽车公司的巨婴们为合资股权开放的问题烦恼时，一点新兴的网络造车公司于8月召开了建设工厂的新闻发布会，这些新兴的网络造车公司到底靠谱吗？ 就像文案主题一样，今天四哥打算从申请整车资格的角度，和朋友们分享进入新车的企业需要具备那些条件吗？

汽车行业的朋友们很清楚汽车整车在我国是核准制的产业，只有经过相关主管部门的批准，才能合法从事汽车整车的生产制造，也就是俗称的资质。 现在的广泛共识是，由于以前内燃机的汽车生产能力过剩，新设以前内燃机的整车公司获得批准的可能性极小(合资公司可能会得到有条件的批准)， 这可能是最近新网络造车公司以新能源汽车为切入点的一个原因。以此为前提，四哥以下观点和引用的论据也是围绕新能源汽车整车公司的准入条件。

8月12日，领域主管部门的国家工信部在其官网上公开征求对《新能源汽车生产公司及产品准入管理规定(修订意见征求稿)》的意见。 其中申请新能源汽车生产公司准入时，应满足以下条件。

(一)满足国家有关法律、行政法规、规章和汽车产业快速发展政策和宏观调控政策的要求。

(二)申请人是取得《公告》的汽车生产公司，或者是按照国家有关投资管理规定完成投资项目手续的新汽车生产公司。 跨越产品类别生产新能源汽车的现有汽车生产公司也必须按照国家有关投资管理规定完成投资项目的手续。

(三)具备生产新能源汽车产品所需的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力，满足《新能源汽车生产公司的准入条件及审查要求》(附件一，以下称为《准入条件》) 公司集团的子公司可以共享集团能力的一部分，但应该满足《公司集团子公司的准入条件和审查要求》(见附件二)。

(五)生产的新能源汽车产品符合有关国家标准、领域标准和技术规范的要求。

另外，在该“规定”中，根据取得“公告”的新能源汽车整车或底盘实施改造的新能源汽车产品，例如改造不影响底盘、车载能源系统、驱动系统和控制系统的情况下，新能源 对此，四哥如对江淮现有的电动汽车进行一点简单的外观改造，如果继续采用江淮的公告和企业品牌，就不需要申请新的准入许可。

与新兴的网络造车公司相比，一切都以新能源汽车为切入点。 因此，基本上满足条件(1)。 这个条件包含的主要法规或文件如下。

1 .《汽车产业快速发展政策( 2004 )》，国家发展改革委员会第八号令。

2 .《外商投资产业指导目录(年修订)》，国家发改委，商务部令第12号。 (适用于有外商参加股的情况，因为现在整车合资股比还没有开放，外商独资公司不能单独申请。 汽车目前注册的工商新闻是香港nextev limited的独资公司，如果表示没有申请条件)

3 .《国家快速发展改革委员会关于汽车工业结构调整意见的通知》，国家快速发展和改革委员会发行改工业( 2006)2882号。

4 .《汽车产业调整与振兴计划》，国发( 2009)5号

5 .《汽车企业品牌销售管理实施办法》商务部、发改委、工商总局令2005年第10号。

6 .《中华人民共和国中外合资经营司法( 2001年)》； 中华人民共和国主席令第48号(仅适用于有外商参加股的情况)

7 .《中华人民共和国中外合资经营司法实施条例( 2001 )》，国务院令第311号(仅适用于有外商参加股的情况)

8 .《中华人民共和国企业法》( 2006年)，中华人民共和国主席令第42号

条件(5)也基本满足的条件(2)第一，比较现有汽车公司申请新能源汽车独立资格的情况，例如北汽新能源申请独立资格的情况属于这种情况。

其次，四哥结合以前的职业经验，摘录条件(3)的附件1和条件(4)的第一要求，以前申请整车资格时，对相关要求的部分进行说明，供参考。 条件(四)通常汽车生产公司的准入管理规则更广，同时涵盖了一些新能源汽车生产公司准入条件的复印件，因此四哥首先介绍了通常汽车生产公司的准入条件，通常在汽车生产公司的准入管理规则中，共计6大条36 其中36个项目中，15个项目是否决项、规则符合性的解释290个项目、审查方法证明500个项目，为了更直观地介绍该规则，四哥特整理了以下列表(其中，非否决项的解释和所有的验证/审查方法都需要知道详细情况的朋友，

在产品的生产能力和条件要求中，特别是轿车还是其他轿车，请确认车身的大型冲压零件不允许外协加工。 例如，如果有将汽车声明外包给江淮代工的模式，就不符合这个规定。

上图第16款的相关要求，需要结合汽车产业政策的解读，体现新公司能推动中国汽车产业技术的迅速发展，在什么技术方面取得先进性，影响领域……现在乐视，威马，将来

根据现在公开的消息，四哥还没有宣布任何网络造车公司都有计划，或者准备确立自己的实验测试能力。

注意:在所有外包模式下，您甚至不能申请质量管理系统认证。

根据现在的报道，新兴网络公司拥有越来越多的权利给供应商制造汽车，获得更短的产品开发周期，车厂在最初阶段很可能是不知道自己需要的技术和质量要求的产品，对供应商极其重要的部件进行评价

正如四哥之前所说，现在乐视不打算卖自己的车，看起来卖给了所有的租赁企业。 这样，你不知道应该如何满足实际车主对服务的控诉吗？

当然，通常汽车生产公司的准入规则除了上述确定清单的要求以外，还包括投资5亿元以上的研究开发中心(这必须是生产制造地或至少是生产制造国)、市场竞争的分解和定位、产品定价、投资的经济性和利益 &hellip；

在具体的审查阶段，有很多研究开发手段/工具，四哥也不知道网络造车公司是否听说过。 例如，动力学分解和机构运动学分解主要用于整车、车身、车身、门等重要机构(部件、组件)的动力学分解。 必要的软件工具，如adams、recurdyn、motionview(hyperworks多体动力学模拟模块)、simpack、dytran (瞬态动力学分解软件)和fedem (机构动力学分解软件) 当然，有很多专业的工具。 四哥不能在这里一一列举。

对于上述要求，四哥不要解释分解，希望网络造车公司不要看到四哥把这些要求刮掉了，然后撒尿！ 最近董先生们也很自信地想造车。 四哥希望你们读这个复印件之前，垫圈不要撒尿！