新能源：全球三大汽车市场销量预测仍走跌 欧洲跌幅最大

据世界汽车新闻报道，在新型冠状病毒疫情全球大流行的情况下，解体师们继续降低世界汽车销量的预测，但现在的汽车领域开始准备再生产。

(图像来源:欧洲汽车信息)

ihs markit预计本周全球轻型汽车销量将从22%下降到7030万辆。 解体师说，汽车行业暗淡前景的背后是经济衰退，gdp下降了3%。

现在东欧等汽车生产于4月恢复，德国等汽车销售大厅也逐渐恢复，但其他汽车市场依然全面关闭。 据ihs报道，现在汽车领域的复兴现象可能是无序的，不稳定的。 ihs全球汽车诉求预测执行负责人colin couchman说，随着汽车诉求的延迟、破坏和大规模全球供应中断的相互作用，市场前景将非常复杂。

欧洲地区:汽车销量或仅1000万辆

据ihs报道，今年西欧和中欧的轻型汽车销量将从25%减少1360万辆。 现在奥地利、捷克、丹麦、德国缓和了封锁措施，但汽车生产什么时候能全面恢复还不知道。 也

很基本，德国

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到今年，中国已经出台了十几个城市鼓励购车的激励措施，推动汽车市场尽快恢复轨道。

isi evercore预测，今年中国汽车销量将比去年同期减少10%至12%，7月份的销量有可能比去年同期增加。 盖世汽车研究院表示，年第二季度我国轿车零售预计比2019年第二季度减少13%。 考虑到疫情全球化带来的不明确性，现在可以评估第四季度，摆脱国内轿车市场连续两年销售额的负增长。

美国:汽车销量或比上年同期减少27%

现在美国地区的整车厂基本在封锁状态，ihs预测该地区今年的轻型汽车销量将从去年的27%下降到1250万辆。

另一个预测机构j.d. power预计今年美国汽车零售销量将在1130万辆到1250万辆之间，但疫情发生前美国市场的预测是1340万辆。 加上团队的销售台数，美国今年的汽车销售台数预计在1260万台到1450万台之间，低于病毒爆发前预计的1680万台。

现在，美国更多的州开始允许网上销售车，加上政府的激励措施和零利率融资，有可能在某种程度上缓和疫情的冲击。 美国国土安全的所有指南都以汽车销售为基本服务。 也就是说，现在所有州都可以在网上和实体店销售汽车和轻型卡车。