据汽车信息网站autonews报道,美国交通部上周五发布的公告显示,高田问题的气囊引起了大范围的汽车召回事件,每年在全美召回5320万辆汽车,创造历史记录,对美国汽车安全事业

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据悉,由于奥巴马政府的严格执法,汽车制造商发出了创纪录的927份召回通知,每年增加7%。 年,美国总共召回了5110万辆汽车,但年度召回数突破了年度召回高价,创造了新的记录。

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据说这是美国连续三年汽车召回数量超过5000万辆,在汽车领域的历史上非常罕见。 在过去的20年里,美国每年的汽车召回数量从1020万辆到3080万辆不等。

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召回数量大幅增加,每年美国交通死亡人数也大幅上升。 年,美国交通死亡率上升了8%,是半个世纪以来最高的死亡率上升幅度。 初步数据显示,年,美国的交通死亡率也呈急速上升趋势。

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上个月,高田企业用气囊门向美国司法部正式认罪。 作为和解协议的一部分,高田企业将向汽车制造商和问题气囊受害者支付10亿美元的赔偿费用。 世界上,在高田问题上气囊被炸毁,至少出现了16起死亡病例。

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据美国监督当局介绍,高田气囊的召回事业最终影响到4200万辆美国车,共计约7000万个高田气囊增压泵参与,这是美国历史上最大的汽车召回事件。

年,美国国家道路交通安全管理局( nhtsa )未能发现通用汽车致命点火开关故障,造成124起死亡事件,nhtsa也受到舆论批评。 之后,nhtsa对车企们施加了更大的压力,对不能遵守交通安全法规的车企处以创纪录的罚款,提高了汽车的召回力。

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从2010年开始,被nhtsa罚款的公司有通用、高田、菲亚特克莱斯勒、本田、儿童座椅制造商格拉古·儿童排水'; s products )

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