新能源：从续航焦虑到智能网联焦虑 你还愿意买单吗？

结合最近出现在特斯拉、大众、理想汽车等地的汽车黑屏、软件故障、数据泄露等问题，人们重新开始思考，新科技的便利带来的风险哪个更轻，普通客户想为新技术买东西。

近年来，各大汽车企业在新能源和智能网络行业加快布局，未来汽车将更加环保，更加智能化。 这已经成为领域和一般顾客的共识。

而且，随着更多续航距离超过500公里的车型产品上市，最近比亚迪的刀片电池、蜂巢的无钴电池等新技术的突破，人们对新能源汽车续航距离的担忧似乎已经成为过去。

但是，不再担心续航，再次提出了对智能网络安全性、隐私和系统稳定性的担心。

结合最近出现在特斯拉、大众、理想汽车等地的汽车黑屏、软件故障、数据泄露等问题，人们重新开始思考，新科技的便利带来的风险哪个更轻，普通客户想为新技术买东西。

特斯拉黑屏，大众汽车故障

5月19日，德国媒体报道大众停止了第八代高尔夫球的交货。 因为车辆有软件问题。 另外，大众柯达企业品牌的第四代明锐车型也出现了同样的状况，但大规模的交货还没有开始。

大众表示，个别的第八代高尔夫车在例行检查中控制单元和在线连接单元( ocu3)的数据传输系统不可靠，不能保证ecall/紧急呼叫助理的所有功能。 要解决此软件的问题，必须在空中升级( ota )，但相应的软件更新直到6月的第三周才发布。

这不是大众第一个软件故障，迄今为止大众关注的id.3电动汽车自去年11月开始生产以来，一直为软件问题所困扰，将去年预定交货的计划延期到今年内。

但是，在车辆交付之前发现问题总比车主在开车时遇到问题好。

5月13日深夜11点左右，国内的数字特斯拉业主在社交媒体上，由于特斯拉app大面积下降，手机和车机无法连接，手机钥匙变得有效，无法获得车辆新闻，仪表盘和中心控制台

那天，业主反映，app停机后，打电话询问了400人的官方呼叫，但没有人回应。 特斯拉官方表明，原因是app域名证书过期，app无法连接，正在修复中。

连接问题第二天处理，业主们似乎很吃惊，半夜在路上开黑屏车也很惊险。

同样，去年9月，特斯拉在北美发生了大面积的app瘫痪，故障持续了4个多小时，但很多业主平时只用手机解锁特斯拉，没有实体钥匙。

我更担心小的安全和隐私的泄露

事实上，经过多年互联网公司的市场培养，客户对电子产品的容错度普遍较高，车辆智能网中的软件部分接受客户在一定程度上升级后期的ota来修复前期存在的小问题

4月30日，理想的one车主爆炸，购买的车辆在高速下突然发生制动辅助系统停止的故障，之后通过动能回收系统逐渐停止车辆，幸运的是没有发生安全事故。

这个刹车出故障的业主也在业主大众现场直播了自己面临的紧急情况，引起了新业主们的担忧，但这件事对刚交货后的理想one产生了很大的影响。

根据理想的汽车官方发表，故障是由为制动系统提供辅助力的机电伺服辅助机构的故障引起的:该部件-电子部件的偶然通信故障引起制动辅助系统的故障，供应商的

今年5月初，白帽黑客greentheonly在推特上发表了很多原奥，从ebay购买的特斯拉媒体控制单元( mcu )，到地址和事务所，所有剩下的wi-fi密码，网站的cookie新闻等。

实际上，特斯拉车载系统中采用的sqlite数据库没有足够的安全，所以某个新闻安全方向的软件工程师，恢复出厂时的设定只是看起来数据消失了，实际上系统重新发送数据

但是，有些行业人士认为，获得和解密物理硬件确实很容易，如果智能汽车不参与远程解密，普通客户就不用担心。

33%的客户认为智能汽车的缺点大于利润

客户的真正想法可能会受到频繁发生的安全和隐私问题的影响。 是

没错，没错，没错，没错，没错，没错，没错。

也

那么有什么小

当然当然当然当然当然当然当然当然当然但是当然各自各有各的好不好好好好好的好不好好进行下去。 ……。 ……………。 …。 …。

只是今年，因为今年是今年

作为鬼""