新能源：刚发完股息就裁员 宝马工会主席怒了

据欧洲汽车信息，日前，BMW企业首席财务官尼古拉斯·发表的内部报告显示，PICOLAS为了降低价值成本，BMW将削减员工的工作时间，取得员工带薪休假，提前退休的 2019年9月，宝马CEO齐普策( oliver zipse )表示年底之前不采取强制裁员措施，但自新生冠肺炎爆发以来，全球汽车费的诉求显着下降，现金流压力大的宝马也通过裁员维持生活

受疫情影响，宝马迄今为止取消了加班费、假期津贴等福利，但这次裁员计划的传闻出现后不久就被工会盯上了。 宝马工会主席曼弗雷德·说，肖赫( manfred schoch )说，减少工时会对员工产生严重影响。 我们作为工会决不接受。 工会将严格审查宝马裁员计划。

讽刺的是，宝马前几天刚表演了一支大型钢笔，向股东派发放了16.5亿欧元(约人民币131.14亿元)的股息红利，只有匡特家族的姐弟苏珊娜·。 克伦特( susanne klatten )和斯特凡·； 匡特( stefan quandt )获得了7.3亿欧元(约人民币58.02亿元)。 而且红利前，宝马刚向德国政府哭诉，要求政府出台购买汽车的激励政策。

德国柏林下院前议员克里斯托弗& Bull Lauer是社交媒体，匡特家拥有40%以上的宝马股票，拥有约380亿欧元(约3020.24亿元)的净资产，在过去10年间从宝马到90亿元 发生事故向政府求助是不合理的。 尽管如此，在以宝马为首的公司的呼吁下，德国政府准备拿出巨额资金刺激汽车费用。 据路透社报道，德国经济部日前提出了50亿欧元(约397亿5千万元)的购车补助金政策。 不知道上述政策的发售，能让宝马放弃裁员计划吗？